聚焦·電動化

特斯拉9月中國產(chǎn)汽車銷量同比上漲19.2%

乘聯(lián)會10月9日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份特斯拉在中國制造的電動汽車銷量同比增長19.2%，環(huán)比增長1.9%。得益于9月份的強(qiáng)勁表現(xiàn)，今年第三季度，特斯拉中國產(chǎn)汽車銷量同比增長了12%，是今年以來首次實(shí)現(xiàn)季度增長。

大眾品牌計劃到2027年推出8款新電動車

大眾品牌負(fù)責(zé)人Thomas Schaefer在10月9日表示，大眾品牌的目標(biāo)是在2027年之前推出8款新的平價電動車型，以贏回市場份額。據(jù)悉，ID.2 電動小型車的開發(fā)時間將從50個月縮短至36個月。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

Stellantis或?qū)芾韺舆M(jìn)行深度重組

據(jù)知情人士透露，由于Stellantis發(fā)布了疲軟的盈利預(yù)警，該公司首席執(zhí)行官唐唯實(shí)正計劃對管理層進(jìn)行深度改組。據(jù)悉，唐唯實(shí)可能會在本周于美國舉行的董事會會議上提出這一建議。重組可能會影響到各個部門，從財務(wù)團(tuán)隊到地區(qū)主管，再到品牌高管。

沃爾沃汽車又一位副首席執(zhí)行官離職

據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，沃爾沃汽車副首席執(zhí)行官兼首席商務(wù)官Bjorn Annwall將于本月離職。沃爾沃汽車的一名發(fā)言人表示，該公司不會重新任命副首席執(zhí)行官或首席商務(wù)官。也就意味著，沃爾沃汽車高層董事會將不再擁有傳統(tǒng)的銷售負(fù)責(zé)人，而是將相關(guān)責(zé)任分給多位高管。

通用汽車預(yù)計2025年利潤將于今年持平

通用汽車首席財務(wù)官 Paul Jacobson日前在該公司的投資者日上表示，預(yù)計通用2025年調(diào)整后的收益將與今年持平。通用汽車設(shè)定的調(diào)整后的2024全年息稅前利潤目標(biāo)為130億美元至150億美元，即每股9.50美元至10.50美元，高于今年早些時候設(shè)定的“125億美元至145億美元”或“每股9美元至10美元”的預(yù)期。

多家車企表態(tài)：暫時不會因歐盟對華電動車關(guān)稅而漲價

包括比亞迪和上汽名爵在內(nèi)的多家汽車制造商表示，歐盟決定對中國制造的電動汽車加征進(jìn)口關(guān)稅，預(yù)計不會立即導(dǎo)致受影響車輛的售價發(fā)生變化。

大眾汽車CEO建議為在歐洲投資的中國車企減免關(guān)稅

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，歐盟應(yīng)考慮調(diào)整其對中國產(chǎn)電動汽車征收的高額進(jìn)口關(guān)稅，為中國汽車制造商在歐洲的投資留出余地。Oliver Blume建議，在歐洲投資和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會的中國企業(yè)應(yīng)獲得優(yōu)惠，比如，能夠免除歐盟對中國產(chǎn)電動汽車征收的最高達(dá)45%的關(guān)稅。

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