蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，10月8日，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra在美國(guó)田納西州斯普林希爾舉行的投資者日上強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）動(dòng)力汽車(chē)的利潤(rùn)率尚未達(dá)到峰值，而通用汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也正在加速增長(zhǎng)。她表示，通用汽車(chē)2025年的利潤(rùn)將與2024年保持在同一水平。

圖片來(lái)源：通用汽車(chē)

此前，通用汽車(chē)公司股東擔(dān)憂(yōu)，電動(dòng)汽車(chē)需求滯后以及汽油動(dòng)力卡車(chē)需求或達(dá)峰值，將為通用汽車(chē)未來(lái)的道路增添坎坷。此外，股東們渴望了解更多關(guān)于通用汽車(chē)在中國(guó)重組的詳細(xì)信息，以及其Cruise自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展，自一輛Cruise自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生拖拽行人事故以來(lái)，該業(yè)務(wù)一直步履維艱。而Mary Barra則在投資者日上試圖就這些問(wèn)題安撫股東。

Mary Barra對(duì)投資者說(shuō)道：“人們普遍認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)已達(dá)到盈利能力峰值，但通用汽車(chē)仍有很大的上行空間?！?/p>

Mary Barra還表示，通用汽車(chē)正在減少在中國(guó)的汽車(chē)庫(kù)存并提升銷(xiāo)量，但她并未提供有關(guān)中國(guó)業(yè)務(wù)重組工作的更多細(xì)節(jié)。關(guān)于Cruise，該業(yè)務(wù)已在部分城市恢復(fù)了有人監(jiān)督駕駛服務(wù)。在被問(wèn)及有關(guān)Cruise的更多細(xì)節(jié)時(shí)，通用汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官 Paul Jacobson表示，預(yù)計(jì)該業(yè)務(wù)在2025年的虧損不會(huì)超過(guò)20億美元。

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)，盡管自Mary Barra三年前為通用汽車(chē)設(shè)定了較高的產(chǎn)量目標(biāo)和盈利目標(biāo)以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)需求一直滯后，但Mary Barra表示，通用汽車(chē)仍預(yù)計(jì)今年年底前電動(dòng)汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)正向可變利潤(rùn)（即營(yíng)收減去勞動(dòng)力和材料等成本）。

關(guān)于全年業(yè)績(jī)預(yù)期，通用汽車(chē)設(shè)定的調(diào)整后的2024全年息稅前利潤(rùn)目標(biāo)為130億美元至150億美元，即每股9.50美元至10.50美元，高于今年早些時(shí)候設(shè)定的“125億美元至145億美元”或“每股9美元至10美元”的預(yù)期。

Paul Jacobson表示，通用汽車(chē)預(yù)計(jì)2025年汽車(chē)定價(jià)將有所降低，且電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)虧損將收窄20億美元至40億美元。他補(bǔ)充說(shuō)，今年，通用汽車(chē)已從《通脹削減法案》中獲得了約8億美元的制造業(yè)稅收抵免優(yōu)惠，并且這一優(yōu)惠金額有望在此基礎(chǔ)上得以增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，通用汽車(chē)總裁Mark Reuss表示，與福特汽車(chē)和豐田汽車(chē)不同，通用汽車(chē)近期不會(huì)因放棄混合動(dòng)力汽車(chē)而錯(cuò)失良機(jī)。他說(shuō)，汽油動(dòng)力汽車(chē)的需求依然強(qiáng)勁，而且碳排放要求要到2027年才會(huì)大幅提高，屆時(shí)通用汽車(chē)將推出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

此外，通用汽車(chē)投資者日活動(dòng)的另一個(gè)重點(diǎn)是其Ultium Cells電池技術(shù)。通用汽車(chē)電池部門(mén)負(fù)責(zé)人Kurt Kelty表示，通用汽車(chē)將不再在其電池上使用Ultium名稱(chēng)。他說(shuō)，未來(lái)，通用汽車(chē)在電池化學(xué)和配置上將更加靈活。

上述報(bào)道發(fā)布后，通用汽車(chē)的股價(jià)收盤(pán)微漲至46.01美元。

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