蓋世汽車訊 9月份，特斯拉上海工廠的出貨量連續(xù)第三個月增長，也因為過去三個月的銷量持續(xù)反彈，特斯拉國產(chǎn)車銷量（包括內(nèi)銷和出口）在第三季度創(chuàng)下歷史新高。

根據(jù)乘聯(lián)會日前公布的初步數(shù)據(jù)，9月份，特斯拉國產(chǎn)Model 3和Model Y銷量增至88,321輛，與上年同期相比大漲了19.2%，環(huán)比也實現(xiàn)了1.9%的增長。其中，僅在中國國內(nèi)市場，特斯拉上個月的國產(chǎn)車銷量超過7.2萬輛，同比暴漲66%，是今年以來表現(xiàn)最好的一個月。

得益于9月份的強勁銷量表現(xiàn)以及7月和8月的銷量反彈，今年第三季度，特斯拉在中國生產(chǎn)的電動汽車銷量達到249,135輛，同比增長12%，這不僅是今年以來特斯拉首次實現(xiàn)季度增長，甚至超越了2023年第四季度的峰值248,686輛，創(chuàng)歷史新高。

特斯拉國產(chǎn)車銷量的強勁表現(xiàn)一方面得益于中國政府的補貼激勵。7月底，中國政府提高了以舊車換新車的補貼，將符合條件的車型的補貼提高了一倍，達到2萬元（2,800美元），使得插電式混動汽車市場得到了提振，其中入門級電動汽車和插電式混合動力汽車受益最大。

另一方面，在小鵬和蔚來等本土競爭對手競相推出廉價車型的情況下，特斯拉一直在擴大新車的激勵措施，以鼓勵消費者。9月底，特斯拉將Model 3 / Y車型的5年0息購車活動延期至 10 月 31 日，該活動于今年7月1日公布，原計劃在7月31日截止，隨后曾三次宣布延期。

隨著中國政府在9月底推出經(jīng)濟刺激計劃，加上10月初的國慶黃金周期間，新車展廳里擠滿了人，預(yù)計特斯拉在中國的銷量提振將持續(xù)到10月。

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