▌要聞

▍小鵬P7+今日揭曉預(yù)售價

第一電動10月14日消息，小鵬P7+即將于今日巴黎車展開啟預(yù)售，并于11月上旬正式上市。關(guān)于其預(yù)售價格，近日有消息稱，小鵬P7+的預(yù)售價可能為21.99萬元起，而在歐洲市場的預(yù)售價則疑似為2.85萬歐元起。

關(guān)于這一傳言，第一電動認(rèn)為，歐洲預(yù)售價2.85萬歐元可信度較高，這一價格在歐洲市場仍具極大競爭優(yōu)勢。至于21.99萬人民幣，則為這一定價的人民幣兌換數(shù)值，并非小鵬P7+在國內(nèi)市場的預(yù)售價。

與小鵬P7i相比，P7+最大的變化是，更大的空間、更長的續(xù)航、全新的視覺高階智駕系統(tǒng)。以小鵬汽車目前的戰(zhàn)略布局，第一電動認(rèn)為，P7+的國內(nèi)預(yù)售價應(yīng)該會與P7i拉開距離，進(jìn)入到20萬以內(nèi)區(qū)間，全力沖刺15到20萬區(qū)間純電轎車市場的占有率，并與MONA M03形成高低搭配，進(jìn)一步提升小鵬汽車在智能電動汽車市場的進(jìn)攻勢能。

小鵬汽車官方宣布，P7+已開始在店內(nèi)展示，并已抵達(dá)深圳、武漢、成都等25個城市，預(yù)計(jì)所有展車將在10月內(nèi)覆蓋全國門店。

▍嵐圖知音17.99萬限量驚爆價上市

第一電動10月13日消息，嵐圖知音在杭州以17.99萬元限量驚爆價上市，超出許多人預(yù)料。該中型純電SUV共推出4款車型，售價19.69萬-23.69萬元，現(xiàn)場推出3000臺長續(xù)航智享版，售價17.99萬元，轟動全場。

嵐圖知音以“985”純電學(xué)霸身份著稱，擁有901公里超長續(xù)航，搭載800V高壓碳化硅平臺，獲得中國“能效之星”認(rèn)證，支持5C超充，15分鐘補(bǔ)能515公里。此外，配備CDC智能可調(diào)懸架、8295P車機(jī)芯片和高清AR-HUD，提供良好駕乘體驗(yàn)。

東風(fēng)汽車副總經(jīng)理尤錚說，嵐圖汽車將向年銷10萬輛發(fā)起沖鋒，并成為東風(fēng)轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。

▍財(cái)政部將推出一攬子財(cái)政增量政策

新華社10月13日消息，在10月12日舉行的國新辦發(fā)布會上，財(cái)政部負(fù)責(zé)人介紹了“加大財(cái)政政策逆周期調(diào)節(jié)力度、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”有關(guān)情況，明確將在近期陸續(xù)推出一攬子有針對性增量政策舉措。

較大規(guī)模置換存量隱性債務(wù)

財(cái)政部部長藍(lán)佛安表示，2024年以來，經(jīng)履行相關(guān)程序，財(cái)政部已經(jīng)安排了1.2萬億元債務(wù)限額支持地方化解存量隱性債務(wù)和消化政府拖欠企業(yè)賬款。為了緩解地方政府的化債壓力，除每年繼續(xù)在新增專項(xiàng)債限額中專門安排一定規(guī)模的債券用于支持化解存量政府投資項(xiàng)目債務(wù)外，擬一次性增加較大規(guī)模債務(wù)限額置換地方政府存量隱性債務(wù)，加大力度支持地方化解債務(wù)風(fēng)險。

發(fā)行特別國債支持國有大型商業(yè)銀行補(bǔ)充核心一級資本

財(cái)政部副部長廖岷稱，財(cái)政部將堅(jiān)持市場化、法治化的原則，積極通過發(fā)行特別國債等渠道籌集資金，穩(wěn)妥有序支持國有大型商業(yè)銀行進(jìn)一步增加核心一級資本。財(cái)政部已會同有關(guān)金融管理部門成立了跨部門工作機(jī)制。目前，正在等待各家銀行提交資本補(bǔ)充具體方案，各項(xiàng)相關(guān)工作正在有序推進(jìn)。

政策組合拳支持推動房地產(chǎn)市場止跌回穩(wěn)

疊加運(yùn)用地方政府專項(xiàng)債券、專項(xiàng)資金、稅收政策等工具，支持推動房地產(chǎn)市場止跌回穩(wěn)。

一是允許專項(xiàng)債券用于土地儲備，支持地方政府使用專項(xiàng)債券回收符合條件的閑置存量土地，確有需要的地區(qū)也可以用于新增的土地儲備項(xiàng)目。

二是支持收購存量房，優(yōu)化保障性住房供給。用好專項(xiàng)債券來收購存量商品房用作各地的保障性住房；繼續(xù)用好保障性安居工程補(bǔ)助資金。

三是及時優(yōu)化完善相關(guān)稅收政策。抓緊研究明確與取消普通住宅和非普通住宅標(biāo)準(zhǔn)相銜接的增值稅、土地增值稅政策。下一步，還將進(jìn)一步研究加大支持力度，調(diào)整優(yōu)化相關(guān)稅收政策。

財(cái)政部副部長廖岷表示，通過兩項(xiàng)措施，消化存量商品房，促進(jìn)房地產(chǎn)市場的供需平衡，優(yōu)化保障房的供給，滿足廣大中低收入人群的住房需求。

加大對重點(diǎn)群體的支持保障力度，國慶節(jié)前已向困難群眾發(fā)放一次性生活補(bǔ)助，下一步還將針對學(xué)生群體加大獎優(yōu)助困力度，提升整體消費(fèi)能力。

財(cái)政部副部長郭婷婷介紹，近年來，財(cái)政部會同教育部等有關(guān)部門，不斷完善覆蓋全學(xué)段學(xué)生資助體系，持續(xù)加大投入力度，逐步提高資助標(biāo)準(zhǔn)，支持學(xué)生安心求學(xué)、成長成才。

保持必要財(cái)政支出強(qiáng)度

藍(lán)佛安表示，將從有效補(bǔ)充財(cái)力、切實(shí)保障各項(xiàng)重點(diǎn)支出、用足用好各類債務(wù)資金三方面著力，保持必要的財(cái)政支出強(qiáng)度，確保重點(diǎn)支出應(yīng)支盡支，發(fā)揮好財(cái)政逆周期調(diào)節(jié)作用，推動完成全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)了解，目前，增發(fā)國債正在加快使用，超長期特別國債也在陸續(xù)下達(dá)使用。

財(cái)政部副部長王東偉表示，財(cái)政部印發(fā)了超長期特別國債資金監(jiān)管暫行辦法，采取更嚴(yán)更實(shí)更細(xì)的措施，管好用好超長期特別國債資金，確保超長期特別國債資金安全、規(guī)范、高效使用。

▌國內(nèi)

▍阿維塔07上市17天訂單破2.5萬

第一電動10月13日消息，阿維塔科技宣布，其全新中型SUV阿維塔07正式上市，17天內(nèi)大定定單數(shù)量達(dá)到25,386臺，單日最高鎖單量3,508臺。阿維塔07是品牌首款純電增程雙動力車型，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)和鴻蒙4.0車機(jī)系統(tǒng)，提供高級別自動駕駛輔助和流暢操作界面。阿維塔07 Ultra版計(jì)劃10月下旬生產(chǎn)，11月初交付。阿維塔表示，若延遲交付，每天補(bǔ)償車主150元，最高15,000元。

▍特斯拉上海超級工廠9月交付超8.8萬輛，國內(nèi)銷售超7.2萬輛

浦東發(fā)布10月13日消息，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級工廠2024年9月交付量超8.8萬輛，同比增長約20%。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，特斯拉9月中國銷量以超7.2萬輛的成績創(chuàng)下本年度新高，環(huán)比增長14%，同比大增66%。其中特斯拉Model Y以超過4.8萬輛的銷量，蟬聯(lián)國內(nèi)豪華車市場銷冠；Model 3也以32%的環(huán)比增長銷售超2.4萬輛，蟬聯(lián)豪華轎車市場的冠軍。

9月最后一周，特斯拉以2.26萬的銷量持續(xù)成為豪華品牌銷量冠軍，不少車主趕在十一長假前提車，開啟假期自駕游。同時，特斯拉第三季度全球交付46.3萬輛，今年累計(jì)交付約130萬輛。

▌國際

▍“單獨(dú)談判”干擾中歐電動汽車磋商，中方對歐盟發(fā)出警告

環(huán)球時報10月14日消息， “歐盟委員會正在就歐盟電動汽車反補(bǔ)貼案單獨(dú)與部分企業(yè)進(jìn)行價格承諾談判，中方就此對歐盟發(fā)出警告。”法新社稱。

中國商務(wù)部12日發(fā)布的答記 者問強(qiáng)調(diào)，中方一直本著最大的誠意和善意與歐方進(jìn)行對話磋商?！拔覀冋J(rèn)為，包括在華歐資企業(yè)在內(nèi)的不同類型中國企業(yè)已授權(quán)中國機(jī)電商會，提出了代表行業(yè)整體立場的價格承諾方案，這是當(dāng)前中歐磋商的基礎(chǔ)。如歐方在與中方磋商的同時，又與部分企業(yè)單獨(dú)進(jìn)行價格承諾談判，將動搖談判的基礎(chǔ)和互信，會給雙方磋商帶來干擾，不利于推進(jìn)磋商整體進(jìn)程?！敝蟹较Ｍ麣W方充分展現(xiàn)誠意，認(rèn)真對待業(yè)界的核心關(guān)切，在當(dāng)前磋商的基礎(chǔ)上盡早達(dá)成各方均能接受的解決方案。

▍特斯拉招聘LFP電池工程師，或?qū)⒆援a(chǎn)磷酸鐵鋰電池

快科技10月13日消息，特斯拉在其官網(wǎng)發(fā)布了招聘信息，尋找具有磷酸鐵鋰（LFP）電池技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的工程師，這一動作引發(fā)了市場對其可能開始內(nèi)部生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的猜測。該職位位于特斯拉加利福尼亞州帕洛阿爾托的人工智能和工程總部，職責(zé)包括領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行磷酸鐵鋰陰極材料的驗(yàn)證和開發(fā)新材料等。由于美國對中國電池和電動汽車征收高額關(guān)稅，特斯拉已停止搭載磷酸鐵鋰電池的Model 3后輪驅(qū)動版在美國的生產(chǎn)。磷酸鐵鋰電池因其高安全性、長壽命和低成本而受歡迎，特斯拉此舉可能表明公司正在尋求內(nèi)部生產(chǎn)以降低成本并提高效率，這也可能預(yù)示著未來更多汽車制造商將轉(zhuǎn)向自己生產(chǎn)電池。

▍極氪001進(jìn)軍巴西市場，預(yù)售起價約54.22萬元

第一電動10月13日報道，極氪汽車宣布其首款車型極氪001正式進(jìn)入巴西市場，預(yù)售起售價為42.8萬巴西雷亞爾，約合人民幣54.22萬元，高于國內(nèi)市場售價。極氪汽車在巴西的首家門店位于圣保羅，計(jì)劃12月開業(yè)。目前，極氪汽車已進(jìn)入35多個國際主流市場。

▍韓國24名奔馳EQE車主集體投訴奔馳公司虛假宣傳

快科技10月13日消息，韓國24名奔馳EQE車主對奔馳公司提起集體投訴，指控其虛假宣傳電池類型，造成車主重大經(jīng)濟(jì)損失和精神損害。8月份，一輛奔馳EQE在仁川某公寓停車場起火，奔馳隨后透露起火車輛使用的是孚能科技的電池，與之前宣傳的寧德時代電池不符。原告律師已向首爾中央地方法院提出損害賠償請求，索賠金額為每位原告1000萬韓元，計(jì)劃在公平交易委員會公布調(diào)查結(jié)果后擴(kuò)大索賠額。原告聲稱，因虛假廣告造成的損失達(dá)7000萬韓元，即更換電池組的費(fèi)用。原告還指責(zé)奔馳在知情的情況下隱瞞了電池缺陷信息，尋求懲罰性賠償。

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