▌要聞

▍智能駕駛失靈，問界新M5高速撞羊群后繼續(xù)行駛百米

10月14日澎湃新聞報(bào)道，國(guó)慶長(zhǎng)假最后一天，一輛開啟智能駕駛功能的問界新M5汽車在云南省賓鶴高速公路行駛時(shí)，未能緊急制動(dòng)，撞死了11只誤闖超車道的羊，并撞擊護(hù)欄后繼續(xù)行駛100余米，最終由車主腳踩剎車停下。車主呂先生表示，未能尋得牧羊人，交警裁定由他承擔(dān)全部責(zé)任。

華為后臺(tái)檢測(cè)到車輛事故后，有工作人員聯(lián)系了呂先生，隨后他聯(lián)系了保險(xiǎn)公司并報(bào)警處理。經(jīng)銷商工作人員質(zhì)疑呂先生是否存在疲勞駕駛問題，指出從發(fā)現(xiàn)羊群到撞車只有4秒鐘時(shí)間，車速?gòu)?06碼降到了98碼，撞羊5秒后呂先生才進(jìn)行制動(dòng)。

AITO用戶關(guān)懷中心客服人員表示，非常重視用戶的問題，已立即將用戶的情況和訴求向處理部門加急催促。

賓鶴高速管養(yǎng)單位的工作人員回應(yīng)稱，當(dāng)?shù)卮迕窳?xí)慣散養(yǎng)羊群，由于地形原因無(wú)法安裝焊接網(wǎng)片，盡管周圍已設(shè)置隔離網(wǎng)，但仍有羊群穿越縫隙上到高速路面。管養(yǎng)單位已向施工單位下發(fā)通知，要求進(jìn)行二次甚至三次的加固工作，并在特定區(qū)域設(shè)立了警示牌，禁止村民破壞隔離設(shè)施。

▍小米汽車10月產(chǎn)銷目標(biāo)2萬(wàn)臺(tái)，提前完成全年交付目標(biāo)

10月14日第一電動(dòng)消息，小米汽車CEO雷軍宣布，小米SU7單日交付量首次突破1000臺(tái)，10月份目標(biāo)是生產(chǎn)和交付量均超過(guò)20000臺(tái)。

小米汽車已連續(xù)四個(gè)月交付量破萬(wàn)，10月份工廠將提高產(chǎn)量，單月生產(chǎn)目標(biāo)定為2萬(wàn)臺(tái)。隨著產(chǎn)量增加，小米汽車預(yù)計(jì)11月提前完成全年10萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)。

▍極氪MIX純電MPV本月發(fā)布

10月14日第一電動(dòng)消息，極氪智能科技CMO關(guān)海濤微博宣布，極氪MIX純電MPV將于本月發(fā)布，并分享了新車內(nèi)飾的官方圖片。這些圖片展示了車輛的創(chuàng)新功能，如可翻轉(zhuǎn)的前排座椅以形成面對(duì)面布局，以及可選配的小桌板，暗示了車輛可適應(yīng)打牌、吃火鍋等多樣化的用車場(chǎng)景。此前，極氪智能科技副總裁楊大成發(fā)布的預(yù)熱視頻展示了“車內(nèi)吃火鍋”的場(chǎng)景，引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛討論。楊大成隨后解釋稱，這是一種“露營(yíng)新體驗(yàn)”，并強(qiáng)調(diào)車內(nèi)已配備高效新風(fēng)系統(tǒng)，更多使用場(chǎng)景將在發(fā)布會(huì)上揭曉。

極氪MIX是一款基于SEA架構(gòu)的純電動(dòng)車型，具有半隱藏式或無(wú)門把手設(shè)計(jì)，尺寸為長(zhǎng)4688mm、寬1995mm、高1755mm，軸距3008mm。電機(jī)最大功率為310千瓦，提供550公里和556公里兩種純電續(xù)航里程版本。這款車型的設(shè)計(jì)和功能展現(xiàn)了極氪對(duì)未來(lái)汽車使用場(chǎng)景的探索和創(chuàng)新。

▌國(guó)內(nèi)

▍小鵬P7+巴黎車展20.98萬(wàn)開啟預(yù)售，1小時(shí)訂單破3萬(wàn)

第一電動(dòng)10月14日消息，小鵬P7+在巴黎車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為20.98萬(wàn)元。支付99元意向金可抵3000元購(gòu)車款，新車預(yù)計(jì)于11月上旬正式上市并交付。預(yù)售一小時(shí)后小鵬汽車宣布，P7+訂單量已突破3萬(wàn)臺(tái)。

▍零跑汽車10月銷量或達(dá)3.8萬(wàn)臺(tái)

第一電動(dòng)10月14日消息，零跑汽車CEO朱江明預(yù)測(cè)10月份銷量可能達(dá)到3萬(wàn)8千臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。9月零跑汽車交付量為33767輛，同比增長(zhǎng)超113%，前三季度累計(jì)交付172861輛，同比增長(zhǎng)超94%。零跑汽車已連續(xù)兩個(gè)月月銷量超過(guò)3萬(wàn)輛，銷量結(jié)構(gòu)中，21%為零跑T03，其余為售價(jià)在10萬(wàn)元以上的零跑C系列車型。

▍小馬智行聯(lián)手高德，廣州市民可體驗(yàn)無(wú)人車出行

10月14日，小馬智行與高德宣布合作，將自動(dòng)駕駛車輛接入高德出行平臺(tái)。用戶可通過(guò)高德地圖App在廣州體驗(yàn)無(wú)人車出行。目前，小馬智行已在廣州南沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車混行試點(diǎn)區(qū)運(yùn)行自動(dòng)駕駛車隊(duì)，并已獲得多項(xiàng)廣州市頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試和商業(yè)化混行試點(diǎn)許可。所有運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車型均需通過(guò)安全性、可靠性檢測(cè)。此外，小馬智行已在北京、上海、深圳等區(qū)域推出Robotaxi服務(wù)，自動(dòng)駕駛車輛在城區(qū)最高時(shí)速可達(dá)80km/h，高速路上可達(dá)120km/h。截至10月，小馬智行已累積4000萬(wàn)公里的自動(dòng)駕駛路測(cè)里程，其中全無(wú)人駕駛路測(cè)里程達(dá)400萬(wàn)公里。用戶可通過(guò)“小馬智行”手機(jī)應(yīng)用及小程序等入口體驗(yàn)無(wú)人車服務(wù)。

▍比亞迪唐L諜照曝光，預(yù)計(jì)年底發(fā)布

10月14日，博主@小白同學(xué)來(lái)啦發(fā)布了一組新車諜照，展示了一輛覆蓋偽裝貼紙的中型SUV測(cè)試車。根據(jù)輪廓和部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，推測(cè)該車型可能是比亞迪唐L。

目前關(guān)于比亞迪唐L的具體信息還相當(dāng)有限，但可以推測(cè)，其配置可能與此前曝光的比亞迪漢L相似。比亞迪漢L預(yù)計(jì)將在11月的廣州車展亮相，并在年底上市。漢L的部分版本將搭載云輦系統(tǒng)和高階智駕技術(shù)，DM-i車型將配備第5代DM混動(dòng)技術(shù)，而EV車型則將使用第二代刀片電池，續(xù)航有望超過(guò)1000公里。

▍英國(guó)成電動(dòng)車快充成本是加油成本的1.7倍

10月14日，根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的最新行業(yè)評(píng)估報(bào)告，英國(guó)的電動(dòng)汽車快速充電成本在全球范圍內(nèi)相對(duì)較高，是加油成本的1.7倍。頻繁使用公共快速充電服務(wù)的英國(guó)電動(dòng)車司機(jī)，其年度充電費(fèi)用可能比使用汽油的汽車高出約1000美元。英國(guó)充電運(yùn)營(yíng)商面臨的挑戰(zhàn)包括政府對(duì)生物燃料的激勵(lì)措施、電網(wǎng)成本的增加以及充電密度較低。

▍武漢芯必達(dá)完成A1輪融資，加速車規(guī)級(jí)芯片研發(fā)與量產(chǎn)

10月14日,蓋世汽車Seeds報(bào)道，武漢芯必達(dá)微電子有限公司宣布完成A1輪融資。本輪融資由新微資本領(lǐng)投，光谷金控等投資機(jī)構(gòu)參與，資金將用于研發(fā)新一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片、域控制器芯片和驅(qū)動(dòng)芯片等，以豐富產(chǎn)品矩陣并加強(qiáng)市場(chǎng)拓展。芯必達(dá)成立于2022年，專注于車規(guī)級(jí)芯片，產(chǎn)品線包括模擬功率芯片、系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片、計(jì)算控制芯片和無(wú)線通信芯片。公司已發(fā)布9款芯片，量產(chǎn)交付7款，產(chǎn)品被多家車廠和Tier1廠商采用，出貨量快速增長(zhǎng)。

▍阿維塔12增程版預(yù)售開啟，純電續(xù)航201公里

10月14日，阿維塔汽車宣布新款增程版轎車阿維塔12昆侖將于10月15日開啟預(yù)售。新車搭載1.5T增程器和231千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，純電續(xù)航201公里，搭載39.05千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，最低荷電狀態(tài)下綜合油耗5.8升/100公里。

阿維塔12增程版的預(yù)售將豐富品牌新能源車型選擇，入門價(jià)格有望低于現(xiàn)款純電版。

▍捷途山海T2四驅(qū)版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)20-22萬(wàn)元

10月15日，捷途山海T2四驅(qū)版車型將于10月21日上市。預(yù)計(jì)售價(jià)在20-22萬(wàn)元之間。新車外觀與前驅(qū)版保持一致，尺寸為4785/2006/1875mm，軸距2800mm。內(nèi)飾配備15.6英寸大屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持智能語(yǔ)音控制、App遠(yuǎn)程車控、全景影像等功能，并具備L2+級(jí)駕駛輔助。動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率455kW，最大扭矩920Nm，匹配3DHT混動(dòng)專用變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)分配前后軸扭矩，支持7+X駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石等，另有坦克轉(zhuǎn)向、CCO智能越野蠕行模式。

▍禾賽科技與零跑汽車深化合作，2025年推新車型搭載獨(dú)家激光雷達(dá)

10月15日，禾賽科技宣布與零跑汽車達(dá)成下一代全新車型平臺(tái)的激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)合作，首款車型計(jì)劃于2025年量產(chǎn)。根據(jù)協(xié)議，禾賽科技將為零跑汽車的多款車型提供激光雷達(dá)產(chǎn)品，進(jìn)一步鞏固雙方在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。目前，零跑汽車C系列智駕版車型已搭載禾賽AT128激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)高速智能領(lǐng)航輔助等功能，并首次將激光雷達(dá)技術(shù)帶入16萬(wàn)級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)。

▍湖北江西商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)親屬駕駛問界M9遇車禍身亡

IT之家10月14日?qǐng)?bào)道，湖北省江西商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)及其弟弟、弟媳在使用問界M9的智能輔助駕駛功能時(shí)發(fā)生嚴(yán)重交通事故，導(dǎo)致副會(huì)長(zhǎng)的弟弟不幸遇難。事故發(fā)生后，副會(huì)長(zhǎng)提醒注意行車安全，并謹(jǐn)慎使用自動(dòng)駕駛功能。鴻蒙智行授權(quán)客戶經(jīng)理表示，公司將全力配合警方調(diào)查，并提供必要支持。事故原因可能涉及多種因素，公司對(duì)此次事故深感痛心，將密切關(guān)注事故調(diào)查處理進(jìn)展。

▌國(guó)際

▍特斯拉韓國(guó)車禍起火，司機(jī)逃生失敗命喪后座

快科技10月14日消息，韓國(guó)京畿道發(fā)生一起特斯拉撞車起火事故，司機(jī)在逃命時(shí)無(wú)法打開車門，最終在后座死亡。警方正在調(diào)查特斯拉門鎖的運(yùn)作原理。事故車輛與路邊石塊碰撞后起火，特斯拉方面尚未回應(yīng)。特斯拉車輛采用隱藏式門把手，車內(nèi)設(shè)有開門按鍵和物理機(jī)械門把手，以確保斷電時(shí)也能打開車門。

▍現(xiàn)代起亞電動(dòng)汽車在美銷量激增，年銷有望首破12萬(wàn)輛

TechWeb 10月14日消息，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代和起亞兩大品牌在電動(dòng)汽車領(lǐng)域大力投資，美國(guó)已成為其重要市場(chǎng)，今年前9個(gè)月，這兩大品牌的電動(dòng)汽車在美國(guó)市場(chǎng)共銷售91,348輛，同比大增30.3%。其中，現(xiàn)代品牌銷售48,297輛，同比增長(zhǎng)4.5%；起亞品牌銷售43,051輛，同比增長(zhǎng)80.3%。預(yù)計(jì)今年在美國(guó)市場(chǎng)的銷量將超過(guò)10萬(wàn)輛，月平均銷量已超過(guò)10000輛，全年銷量有望超過(guò)12萬(wàn)輛。

▍現(xiàn)代印度公司啟動(dòng)33億美元IPO，有望成印度史上最大股票發(fā)行

10月14日路透社報(bào)道，現(xiàn)代印度公司即將在孟買啟動(dòng)印度歷史上最大規(guī)模的股票發(fā)行，籌資33億美元，這將是2024年全球第二大IPO?，F(xiàn)代汽車的韓國(guó)母公司將出售其在印度全資子公司最多17.5%的股份，公司估值最高可達(dá)190億美元。此次IPO的成功將打破印度人壽保險(xiǎn)公司2022年創(chuàng)下的記錄，成為印度有史以來(lái)最大的IPO。

▍比亞迪元PLUS登陸馬達(dá)加斯加，加速非洲布局

10月14日第一電動(dòng)消息，比亞迪元PLUS登陸馬達(dá)加斯加，加速在非洲市場(chǎng)的拓展，已進(jìn)入非洲12個(gè)國(guó)家和地區(qū)，未來(lái)將繼續(xù)深化非洲市場(chǎng)布局。自2021年5月宣布“乘用車出?！庇?jì)劃以來(lái)，比亞迪已實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。9月，比亞迪在贊比亞、巴拿馬、哥斯達(dá)黎加、厄瓜多爾等國(guó)家上市新車，并在迪拜、蘇里南等地開設(shè)首個(gè)旗艦店、門店。比亞迪還計(jì)劃在日本設(shè)立100家門店，并配備快速充電樁。

▍特斯拉Cybercab與大眾XL1未來(lái)設(shè)計(jì)驚人相似

10月14日Carscoops報(bào)道，特斯拉的Cybercab和大眾的XL1在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出顯著的相似性。Cybercab是一款預(yù)計(jì)2027年開始生產(chǎn)的全電動(dòng)、全自動(dòng)駕駛汽車，售價(jià)約30,000美元，取消了方向盤和踏板，依賴人工智能和傳感器網(wǎng)絡(luò)。而大眾XL1是一款限量生產(chǎn)的節(jié)油技術(shù)實(shí)驗(yàn)車，僅生產(chǎn)了250輛，售價(jià)高達(dá)111,000歐元，以其油耗效率著稱。兩款車在輪廓、蝴蝶門、無(wú)后擋風(fēng)玻璃、照明單元和雙座艙設(shè)計(jì)上相似，旨在提高空氣動(dòng)力學(xué)效率并創(chuàng)造未來(lái)感外觀。盡管性能和目標(biāo)市場(chǎng)不同，設(shè)計(jì)上的相似性反映了對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)的共同追求。

▍現(xiàn)代汽車與Lithion合作，加拿大建廠回收電池

10月14日蓋世汽車報(bào)道，現(xiàn)代汽車與加拿大電池回收商Lithion簽訂合作協(xié)議，Lithion將為加拿大250多家現(xiàn)代和捷尼賽思經(jīng)銷商，處理其即將壽命結(jié)束的電動(dòng)汽車電池。Lithion的目標(biāo)是回收電動(dòng)汽車電池中98%的礦物質(zhì)和95%的電池組件，其位于圣布魯諾的回收工廠每年將處理超過(guò)1.5萬(wàn)噸的鋰離子電池。

▍奧迪Q6和SQ6 Sportback e-tron電動(dòng)轎跑巴黎車展亮相

Carscoops 10月14日消息，奧迪發(fā)布了Q6和SQ6 Sportback e-tron兩款電動(dòng)跨界轎跑車，將在巴黎車展亮相，預(yù)計(jì)明年春季或夏季在美國(guó)上市。這兩款車型結(jié)合了Q6和SQ6 e-tron的特點(diǎn)，并借鑒了Q4和Q8 Sportback e-tron的設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)為0.26，續(xù)航里程可達(dá)656公里。內(nèi)飾配備11.9英寸數(shù)字儀表盤和14.5英寸信息娛樂系統(tǒng)，語(yǔ)音助手支持800多個(gè)命令。動(dòng)力上，Q6 Sportback e-tron入門級(jí)車型搭載83 kWh電池組，最大功率288馬力，性能版則有100 kWh電池和322馬力電機(jī)，SQ6 Sportback e-tron最大功率510馬力。快速充電功能可在22分鐘內(nèi)將電量充至80%。德國(guó)起售價(jià)65,900歐元，英國(guó)起售價(jià)62,475英鎊，美國(guó)售價(jià)待公布。

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