盡管日元兌美元匯率持續(xù)下跌，但2013年豐田與本田汽車在北美市場(chǎng)的產(chǎn)量均創(chuàng)下了新紀(jì)錄。

　　根據(jù)豐田與本田日前公布的數(shù)據(jù)，2013年豐田與雷克薩斯事業(yè)部在北美地區(qū)總計(jì)生產(chǎn)了186萬(wàn)輛汽車，而本田與謳歌品牌去年在北美的產(chǎn)量也達(dá)到178萬(wàn)輛，均創(chuàng)下歷史新高。

　　然而，豐田與本田2013年在美國(guó)市場(chǎng)的銷量卻并未像產(chǎn)量一樣打破歷史記錄，兩家公司從北美面向韓國(guó)及拉丁美洲的出口量均獲得增長(zhǎng)。

本田混動(dòng)CRZ

　　2011年日元兌美元的匯率出現(xiàn)飆升，但在2012年下跌了11%，去年則進(jìn)一步降低了18%。盡管如此，豐田、本田以及日產(chǎn)三大日本車企卻持續(xù)對(duì)北美的整車及零部件工廠進(jìn)行擴(kuò)建，以避免對(duì)海外零部件采購(gòu)形成過(guò)分依賴。

　　豐田已經(jīng)對(duì)其位于印第安那州的普林斯頓(Princeton)工廠進(jìn)行了擴(kuò)建，用以提高漢蘭達(dá)SUV的產(chǎn)量，同時(shí)將于明年在位于肯塔基州的喬治敦(Georgetown)工廠投產(chǎn)雷克薩斯ES。本田則即將在墨西哥塞拉亞(Celaya)開(kāi)設(shè)一座新工廠，在2015年將投產(chǎn)飛度掀背車，并將在位于美國(guó)俄亥俄州馬里斯維爾(Marysville)新工廠投產(chǎn)謳歌NSX。

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