在市場需求與技術(shù)演進(jìn)的共同驅(qū)動下，高階輔助駕駛的規(guī)模化普及已步入關(guān)鍵窗口期。12月9日，在“向高 同行丨2025地平線技術(shù)生態(tài)大會”上，地平線與國際領(lǐng)先的人工智能企業(yè)元戎啟行達(dá)成合作，雙方將基于地平線征程6P開發(fā)性能更強(qiáng)、體驗更優(yōu)、成本更優(yōu)的高階輔助駕駛解決方案，加速高階輔助駕駛技術(shù)的規(guī)?；占芭c體驗升級。 

元戎啟行合伙人王田與地平線首席生態(tài)官徐健博士簽署合作協(xié)議

元戎啟行CEO周光表示：“實現(xiàn)高階輔助駕駛的普惠，必須跨越成本與體驗之間的鴻溝。地平線征程6P在性能、開放性和量產(chǎn)成熟度上與我們的大規(guī)模量產(chǎn)目標(biāo)高度契合。我們將雙方領(lǐng)先的軟件算法與業(yè)界頂尖的計算平臺進(jìn)行深度融合與效能優(yōu)化，共同為車企客戶交付在體驗、安全、成本三個維度上都極具競爭力的量產(chǎn)解決方案。”

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士表示：“進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展的深水區(qū)，單點技術(shù)的領(lǐng)先已不足夠，系統(tǒng)級的優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同至關(guān)重要。元戎啟行擁有頂尖的算法能力和扎實的工程體系，我們很高興能與這樣的伙伴深度合作，共同探索軟硬協(xié)同的極致，為行業(yè)提供一款能讓更多用戶用得起、用得好的高階輔助駕駛方案?！?/p>

隨著功能持續(xù)迭代與用戶需求日益復(fù)雜，市場對高階輔助駕駛系統(tǒng)的性能、體驗與成本控制提出了更高要求。元戎啟行憑借在全棧智能駕駛輔助駕駛技術(shù)方面的深厚積累，致力于打造更安全、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的輔助駕駛解決方案。征程6P作為當(dāng)前可獲得的輔助駕駛最強(qiáng)計算方案之一，憑借高達(dá)560TOPS的算力與專為智能汽車設(shè)計的BPU納什架構(gòu)，在實現(xiàn)代際性能躍遷的同時，可高效支持Transformer、BEV等大參數(shù)模型實時推理，為高階輔助駕駛提供強(qiáng)大且高效的算力基礎(chǔ)。通過此次合作，雙方將深度融合各自的技術(shù)優(yōu)勢，共同打造更貼近用戶真實需求、更具市場競爭力的高階輔助駕駛解決方案。 

當(dāng)前，高階輔助駕駛技術(shù)正從“概念期”邁向“規(guī)模化量產(chǎn)攻堅期”，產(chǎn)業(yè)鏈的深度協(xié)同與軟硬一體優(yōu)化正成為通往下一階段的關(guān)鍵路徑。地平線與元戎啟行此次達(dá)成合作，是汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合發(fā)展的一次典范實踐。未來，地平線將持續(xù)以靈活開放的計算平臺與成熟工具鏈，與元戎啟行等廣大生態(tài)伙伴深化協(xié)作，共同推動智能駕駛技術(shù)系統(tǒng)級創(chuàng)新，構(gòu)建健康、高效、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速高階輔助駕駛量產(chǎn)落地與廣泛普及，讓前沿智能科技惠及更多用戶。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >