1.深圳放寬新能源車指標(biāo)申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)9日發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用調(diào)整電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)調(diào)控政策的通知》。該通知指出，兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號(hào)方式取得的增量指標(biāo)的行為,且同時(shí)符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十三條第一款第(一)、(二)項(xiàng)規(guī)定條件的個(gè)人，如果名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車,且名下未持有有效指標(biāo)以及不具有更新指標(biāo)申請(qǐng)資格的，或名下僅持有1個(gè)有效指標(biāo),且名下沒有在本市登記的小汽車以及不具有更新指標(biāo)申請(qǐng)資格的，這兩種情況皆可以申請(qǐng)1個(gè)電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)。而對(duì)于符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十一條規(guī)定條件的單位,一個(gè)配置周期內(nèi)申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)可以獲得的申請(qǐng)編碼數(shù)量,在按照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十二條確定規(guī)則計(jì)算的申請(qǐng)編碼數(shù)量基礎(chǔ)上,可以增加1個(gè)電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)編碼。此外，符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十三條第一款第(一)項(xiàng)規(guī)定的居住地在本市條件的個(gè)人,使用電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)購(gòu)買的電動(dòng)小汽車,可以按實(shí)際車輛數(shù)申請(qǐng)電動(dòng)小汽車更新指標(biāo);如名下還有其他登記在本市的小汽車,該部分小汽車只有1輛可以取得更新指標(biāo)。

來源：深圳新聞網(wǎng)

2.北京擬投資數(shù)百億培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)

北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)趙景光近日在“2015北京新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇”上表示，在新能源行業(yè)，北京要擴(kuò)大新能源汽車的規(guī)模，未來的投資高達(dá)幾百億。

除了未來的大手筆投資新能源行業(yè)，北京市政府最近在新能源汽車的推廣上，還將陸續(xù)有一些新政策推出。北京市政府正在研究進(jìn)一步放開市場(chǎng)，提供更多的產(chǎn)品以供選擇。“總體的思路是寬進(jìn)嚴(yán)管。”趙景光說。北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)今年正在考慮將純電動(dòng)專用車市場(chǎng)放開，在此之后純電動(dòng)小客車市場(chǎng)也將對(duì)外放開?！艾F(xiàn)在協(xié)會(huì)評(píng)估的是專用車，下一步馬上是客車?！壁w景光表示。另外，北京市還在研究對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車放開牌照，但這一政策目前爭(zhēng)議較多。

來源：科技日?qǐng)?bào)

3.新能源汽車板塊點(diǎn)燃 四行業(yè)重點(diǎn)受益

新能源汽車行業(yè)景氣度確定，中長(zhǎng)期想象空間有潛力，新能源汽車大概率仍將是十三五規(guī)劃的熱點(diǎn)之一，后續(xù)還有政策利好催化。華泰證券指出，新能源汽車主題符合風(fēng)險(xiǎn)偏好下降的弱市對(duì)標(biāo)的業(yè)績(jī)的需求。建議關(guān)注，新能源汽車主題主要受益行業(yè)，包括汽車、有色、電力設(shè)備與新能源、機(jī)械等。重點(diǎn)受益板塊：電解質(zhì)、隔膜、整車、電機(jī)電控、鋰資源、充電樁、鋰電池生產(chǎn)設(shè)備等。

重點(diǎn)投資標(biāo)的：整車:江淮汽車(600418)、比亞迪(002594)、宇通客車(600066)；

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈:為多氟多(002407)、天齊鋰業(yè)(002466)、新宙邦(300037)、滄州明珠(002108)、杉杉股份(600884)、江蘇國(guó)泰(002091)、當(dāng)升科技(300073)、眾合股份、ST路翔；電機(jī):大洋電機(jī)(002249)、正海磁材(300224)、信質(zhì)電機(jī)(002664)、寧波韻升(600366)、方正電機(jī)(002196)；充電樁建設(shè)：特銳德(300001)、奧特迅(002227)、動(dòng)力源(600405)、科陸電子(002121)；充換電站建設(shè)：許繼電氣(000400)；鋰電池生產(chǎn)設(shè)備：先導(dǎo)股份(300450)、贏合科技(300457)。

來源：華泰證券

4.沈陽2017年新增和更新2990輛新能源公交

沈陽市在公務(wù)用車、公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車已經(jīng)4年，到2017年，全市將新增和更新2990輛新能源公交車，目前已經(jīng)初步確定今年首批更新的360輛將于10月下旬上線運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，沈陽市希望未來5年能有3000輛新能源私家車。

目前，沈陽全市共有286輛新能源汽車投入使用，其中140輛為公交車；有100輛純電動(dòng)公務(wù)車，其中27輛為金杯海獅、73輛為中華H230；其余為46輛私家車。

來源：沈陽晚報(bào)

5.中國(guó)第一家大規(guī)模機(jī)場(chǎng)智能充電站通電

8月7日，特來電青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)充電站正式通電使用，這也是目前我國(guó)第一家大規(guī)模機(jī)場(chǎng)智能充電站。

本次通電的特來電青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)充電站是目前中國(guó)第一家擁有大規(guī)模汽車群智能充電系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)充電站。充電站由特來電免費(fèi)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，分布在航站樓前公共停車場(chǎng)、新鄭路出租車停車場(chǎng)和地下機(jī)場(chǎng)員工停車場(chǎng)3個(gè)地點(diǎn)，共54個(gè)充電樁，能夠全方位滿足機(jī)場(chǎng)內(nèi)部員工、出租車用戶、社會(huì)往來車輛的充電需求。

據(jù)了解，截至7月底，青島市已推廣各類新能源汽車2482輛，其中大客車1246輛，乘用車1236輛，建成充換電站點(diǎn)43個(gè)，其中換電站5個(gè)，充電站點(diǎn)38個(gè)，交直接充電終端982個(gè)。

來源：半島網(wǎng)

6.豪車三強(qiáng)“對(duì)標(biāo)”新能源戰(zhàn)局

中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量增速逐漸放緩，也在一定程度上促使德系豪華車向新能源汽車市場(chǎng)尋求新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。基于此，奧迪、寶馬、奔馳在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)再度“聚首”，盡管它們的布局方式各不相同，但三者在布局初期就形成了與豪華車市場(chǎng)相近的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。

從目前的情況來看，奧迪是在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上推出e-tron車型，寶馬推出了全新的子品牌寶馬i打造新能源系列產(chǎn)品，而奔馳則略顯“另類”，是通過其母公司戴姆勒與比亞迪合作推出的電動(dòng)車品牌騰勢(shì)進(jìn)行布局。業(yè)內(nèi)人士看來，奧迪、寶馬、奔馳在其小范圍的競(jìng)爭(zhēng)中各具優(yōu)勢(shì)：奧迪在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上推出新能源汽車，既能在一定程度上減少消費(fèi)者的認(rèn)知和接受時(shí)間，又能充分地利用奧迪母公司大眾汽車集團(tuán)在生產(chǎn)上的模塊化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)；而寶馬通過全新子品牌寶馬i布局新能源汽車市場(chǎng)，在背靠寶馬自身的品牌力之余，全新的品牌和產(chǎn)品也具備一定的號(hào)召力；奔馳雖然在現(xiàn)階段沒有選擇在自己品牌旗下推出新能源汽車，但騰勢(shì)在中國(guó)卻能夠享受其他豪華品牌所不能享受的相關(guān)優(yōu)惠政策。

來源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)

7.廣東中山16輛新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)助遭拒

8月3日上午，中山市發(fā)展和改革局在其網(wǎng)站上公示了今年上半年廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)資金擬補(bǔ)助名單。共有81輛商務(wù)、公用車獲得此次補(bǔ)助，補(bǔ)助總金額達(dá)1065萬元。但另一方面，16輛私人新能源乘用車申請(qǐng)補(bǔ)助卻全部未獲通過。

有經(jīng)銷商認(rèn)為，對(duì)消費(fèi)者來說目前中山的補(bǔ)貼太低，影響了新能源汽車的推廣。市環(huán)保局相關(guān)工作人員表示，中山的地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將于近期推出。

8.煙臺(tái)欲申報(bào)新能源汽車城 財(cái)政每年出資5000萬元

煙臺(tái)市已有各類電動(dòng)公交車204輛，新能源公交車推廣應(yīng)用駛?cè)肟燔嚨?；市?cái)政每年安排5000萬元專項(xiàng)資金，支持新能源汽車發(fā)展；市經(jīng)信委正在研究出臺(tái)《煙臺(tái)市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，將適時(shí)申報(bào)新能源汽車示范城市。目前煙臺(tái)市正研究出臺(tái)新能源汽車推廣的相關(guān)方案，做好充換電設(shè)施建設(shè)及配套保障工作，從公共交通領(lǐng)域開展示范試點(diǎn)，待國(guó)家啟動(dòng)申報(bào)程序后，會(huì)積極申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。

來源：膠東在線

9.合肥始信路電動(dòng)汽車換電站投運(yùn) 服務(wù)1.5萬輛新能源汽車

8月7日，合肥市始信路電動(dòng)汽車換電站正式投運(yùn)。據(jù)了解，這是安徽省首座電動(dòng)汽車換電站，主要服務(wù)于經(jīng)開區(qū)的區(qū)域公交線路。此外，另一座楊林路電動(dòng)汽車換電站也將于8月底投入運(yùn)行，將服務(wù)于高新區(qū)的區(qū)域公交線路。

截至今年5月，合肥市已累計(jì)推廣新能源汽車達(dá)1.5萬輛，其中市內(nèi)推廣9500輛。為了完善新能源汽車的充換電設(shè)施服務(wù)，合肥供電公司現(xiàn)已建成投運(yùn)公交充電站5座，共計(jì)111個(gè)直流充電樁，為220輛公交車提供24小時(shí)充電服務(wù)，正在推進(jìn)建設(shè)5座公交充電站，共計(jì)99個(gè)直流充電樁。

“目前總計(jì)劃投資建設(shè)的1836個(gè)交流充電樁，已建成投運(yùn)665個(gè)?！昂戏使╇姽矩?fù)責(zé)人稱，現(xiàn)在還在加快建設(shè)4座出租車充電樁群，共100個(gè)直流充電樁、149個(gè)交流充電樁，全方位服務(wù)合肥市公共交通和私家車領(lǐng)域內(nèi)電動(dòng)汽車的用電需求。另外，供電公司正在對(duì)榮城花園公交車充電樁群進(jìn)行驗(yàn)收調(diào)試工作，14個(gè)充電樁也將于8月份投入運(yùn)行，將滿足合肥市5路和120路電動(dòng)公交車的充電需求。

來源：合肥供電公司

10.蕪湖第二批新能源汽車租賃點(diǎn)建設(shè)啟動(dòng)

蕪湖市新能源汽車分時(shí)租賃點(diǎn)建設(shè)進(jìn)一步推進(jìn)，全市第二批總計(jì)45個(gè)新能源汽車分時(shí)租賃點(diǎn)建設(shè)在即。

截至目前，蕪湖市已有18個(gè)新能源汽車分時(shí)租賃點(diǎn)投入使用，投放純電動(dòng)汽車347輛，目前，市民可攜帶本人有效身份證件和駕駛證到18個(gè)租賃點(diǎn)中任意一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，填寫申請(qǐng)表并簽訂租賃合同，繳納2000元保證金，即可辦理租賃卡。按照目前擬定的第二批45個(gè)新能源汽車租賃點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃，蕪湖公交部門擬于8月15日開工建設(shè)22個(gè)，9月1日開工建設(shè)12個(gè)，9月10日開工建設(shè)11個(gè)，這些新的租賃點(diǎn)由市交投新成立的合資企業(yè)易開公司負(fù)責(zé)建設(shè)，力爭(zhēng)9月底前全部投入使用。

來源：蕪湖市科技局

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