“充電五分鐘，通話兩小時”，雖然在汽車圈，但我們得感謝OPPO，正是這個在手機(jī)圈如日中天的品牌讓快速充電深入人心，這也讓人對電動汽車的充電技術(shù)有了不少期待，“充電五分鐘，行駛兩小時”的時代什么時候也能到來？

群眾有需求，于是類似的“幾分鐘充滿電”、“顛覆性”的電動汽車快充技術(shù)新聞時有冒出，但這種快充技術(shù)離實際性應(yīng)用到底有多遠(yuǎn)？CATL的“磷酸鐵鋰+高能量密度混合石墨”快充技術(shù)號稱電池成組后擁有4C的高倍率快充， 15分鐘內(nèi)即可完成純電動客車100%充電，不明覺厲。

看起來快充技術(shù)時代已經(jīng)接近到來，但是無論采取何種充電方式，安全都是最高準(zhǔn)則。近期電動汽車充電起火的事件也給行業(yè)發(fā)展蒙上陰影。從電池到整車，再到充電設(shè)備，如何保障電池快充安全性？快充技術(shù)又會不會影響電池壽命呢？特來電研發(fā)的CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)可以將電池充電的安全性提高100倍以上，將電池使用壽命延長30%左右。

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第一電動網(wǎng)第8期線下公開課，我們邀請知名行業(yè)專家和企業(yè)技術(shù)大牛齊聚一堂，分享各家在快充方面的領(lǐng)先技術(shù)和發(fā)展路徑，解析快充技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，應(yīng)用情況及安全性等問題，并展望未來電動汽車快充技術(shù)的前景。歡迎大家參與！

公開課主題

“充電五分鐘，行駛兩小時”的時代即將到來？

邀請嘉賓

中國科學(xué)院物理研究所研究員 黃學(xué)杰

南京金龍首席科學(xué)家 張蒙陽

寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)快充項目負(fù)責(zé)人 王升威 博士

特來電智能充電事業(yè)部總經(jīng)理 袁慶民

時間地點(diǎn)

9月27日下午14:00-17:00

第一電動網(wǎng)總部【地址：北京朝陽區(qū)酒仙橋中路24號院878東區(qū)寫字樓四層】

沙龍流程

14：00~14：30 簽到

14：30~15：30 嘉賓演講

15：30~17：00 嘉賓觀眾互動討論

17：00~ 結(jié)束

報名方式

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