1、第四批新能源汽車推薦目錄終于落地！新能源物流車首次上榜

12月2日，工信部公布了第四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，共有678款車型，其中新能源乘用車63款，其中混合動力乘用車14款，純電動乘用車48款，燃料電池乘用車1款。新能源客車371款，包括純電動客車293款，混合動力客車78款。純電動專用車共244款。

2、2017年起三元鋰電池將正式解禁客車 產(chǎn)品風(fēng)險評估已完成

新能源汽車安全問題引起了國務(wù)院的高度重視，11月15日工信部發(fā)布了《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》，11月29日，相關(guān)部委又對新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管政策進行解讀。據(jù)知情人士介紹，國家要建立國家、地方、企業(yè)三級新能源汽車監(jiān)管平臺，要求企業(yè)從2017年1月1日起，必須將車輛接入企業(yè)監(jiān)管平臺，企業(yè)監(jiān)管平臺要完成和國家監(jiān)管平臺的對接，否則產(chǎn)品將無法進入新車《公告》。已經(jīng)在公告內(nèi)的產(chǎn)品，要在2017年4月1日前完成對接。

此外，知情人士還透露工信部介紹了《電動客車安全技術(shù)條件》的實施執(zhí)行。要求從2017年1月1日起，新申報《公告》的客車車型必須提交第三方檢測報告，公告內(nèi)的車型在2017年7月1日前補交。對于今年年初三元電池暫?？蛙囀褂玫膯栴}，工信部表示，已經(jīng)完成了對電動客車產(chǎn)品的風(fēng)險評估，并據(jù)此形成了《電動客車安全技術(shù)條件》。2017年起申請《推薦車型目錄》的使用三元電池的客車，提交第三方檢驗報告即可。據(jù)此筆者推測，三元電池將從2017年起正式解禁客車使用，但要滿足《電動客車安全技術(shù)條件》。

3、工信部對動力蓄電池回收管理辦法征意見 將制定一系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

12月1日，為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，工信部發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》，該辦法從設(shè)計、生產(chǎn)及回收責(zé)任、綜合利用、監(jiān)管管理等方面作出了明確的規(guī)定。該辦法提出，工業(yè)和信息化部會同國家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門制定動力蓄電池回收利用相關(guān)拆卸、拆解、包裝運輸、余能檢測、梯級利用、材料回收利用等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立動力蓄電池回收利用管理標(biāo)準(zhǔn)體系。

4、1102款車型入選第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》

11月25日，工信部發(fā)布了第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，共有1102款車型進入目錄。其中純電動車型944款，包括73款純電動乘用車、487款純電動客車、15款純電動貨車、367款純電動專用車和2款純電動牽引車；插電式混合動力車型151款，其中乘用車20款、客車130款及專用車1款；燃料電池車型共7款，其中乘用車1款，客車、專用車各3款。

在乘用車型中，今年備受關(guān)注的純電動乘用車江淮iEV6S、北汽EU260、比亞迪宋EV、騰勢、知豆D2、長安奔奔EV；插電式混合動力乘用車比亞迪秦、唐、宋，榮威eRX5、e950，寶馬之諾60H等車型紛紛進入目錄。

5、北京發(fā)布第十批純電動車備案目錄 眾泰、海馬入選

12月1日，北京市經(jīng)信委發(fā)布“北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第10批)”，眾泰和海馬兩個品牌的車型入選。另外，“北京市示范應(yīng)用純電動客車產(chǎn)品備案信息(第4批)”也同時發(fā)布，南京金龍開沃牌的兩款車型入選。

北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第10批)

6、全球10月新能源乘用車銷量排行：北汽EU260首次奪冠

10月份，全球新能源乘用車(純電動、插電式混合動力)市場增速放緩，交付量接近6.4萬輛，較前月減少1.3萬輛，但仍較去年同期增長23%，今年前十個月的累計銷量達到58萬輛，年終預(yù)計可望達到75-80萬輛。在車型銷量前十排行榜中，北汽EU260成為最暢銷純電動汽車，銷量高達4580輛。排名第三的是上市6年的老將比亞迪e6，當(dāng)月銷售3118輛，創(chuàng)歷史新高。

7、山東微型電動車2016年有望突破60萬輛

根據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年1-10月，山東微型電動車?yán)塾嬌a(chǎn)47萬輛，同比2015年的34.7萬輛增長47.7%。從2016年的產(chǎn)量走勢來看，基本與2015年的曲線相似，但整體產(chǎn)量水平已從2萬多輛提升到4萬多輛。2016年從9月開始進入微型電動車產(chǎn)銷高峰，達到5.7萬輛，同比增長105.7%。10月產(chǎn)量更是達到歷史最高點，為6.9萬輛，同比增長高達114.1%。根據(jù)以往的產(chǎn)銷曲線，第四季度是微型電動車市場最旺盛的時候，11月、12月有望繼續(xù)保持高水位增長。預(yù)計全年山東微型電動車產(chǎn)量可以突破60萬輛。

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