日前,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在深度體驗了其公司的首款產品小鵬 G3 一天之后同過個人社交媒體宣布:小鵬 G3 會于下個月公布配置清單;12 月時公布補貼后的詳細價格以及超充等售后服務信息;今年年底前會實現 G3 的正式交付。
小鵬 G3 從 4 月 26 日開啟預定,至今已經有近半年的時間了。目前,小鵬 G3 量產版的各項信息逐漸得到披露,據悉這樣一款主打自動駕駛技術的智能汽車補貼前的價格會在 28-30萬,在 8 月 15 日的小鵬品牌日上,我們再次見到了小鵬 G3 的內飾也首次曝光。目前量產版車型還并未最終亮相,但相信它與我們如今看到的版本應該不會有太大的差異。
小鵬 G3 做為小鵬首款量產車型,新車整體看起來還是比較時尚、動感的,前臉和很多純電動車型一樣,采用一個封閉式前臉設計,該前臉被稱為鯊魚式前臉,封閉式前臉的下方依然采用了鏤空設計,整個前臉有明顯的下壓,看起來比較年輕、運動。
新車側面采用了雙腰線設計,雖然有了雙腰線設計但是整車的側面依然比較圓潤、飽滿,側面的上腰線從前大燈連接至尾燈,比較流暢。新車 B 柱、C 柱采用了黑化處理,懸浮式車頂營造出年輕、運動的感覺,而且 B 柱往后車頂有有明顯的降低,并延伸出一個小的尾翼。
新車整個尾部設計比較有層次感,一體式鉆石矩陣式尾燈很搶眼,但是目前來看尾燈點亮后并不是一體式全亮,下方依然配有排氣口。
小鵬 G3 的內飾大體上依然是源于 1.0 版本來設計,整體變化不大,但是在細節(jié)設計以及裝配工藝上有著明顯地優(yōu)化與進步。最醒目的中控大屏幕基本上可以說是新勢力造車的標配了,以及擁有與市面上 99% 車型不同的全景式擋風玻璃。
根據小鵬公布的數據,G3 的電池電量為 47kWh,NEDC 續(xù)航 350km ,電機最大功率 145kW ,最大扭矩 300Nm ,0-50km/h 的加速時間 3.9s 。
來源:新出行
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