億歐汽車11月7日消息，今天下午，我國(guó)本土< title="無(wú)人駕駛" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司Rodstr.i在烏鎮(zhèn)召開發(fā)布會(huì)，對(duì)外公布了該公司新一代自動(dòng)駕駛解決方案“Leo·靈”。該方案是一款針對(duì)中國(guó)復(fù)雜城市路況、性能全面升級(jí)的Level 4解決方案。在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間，搭載Leo·靈的Rodstr.i無(wú)人車為往來(lái)烏鎮(zhèn)的大會(huì)嘉賓、公眾提供了動(dòng)態(tài)接駁服務(wù)。

除此之外，Rodstr.i還公布了一項(xiàng)關(guān)于地圖的新技術(shù)——高精度三維實(shí)景地圖（HD
RelityMps）。據(jù)介紹，該技術(shù)的特點(diǎn)在于采用了彩色、三維的構(gòu)圖方式，能夠還原地圖的真實(shí)感，滿足無(wú)人車對(duì)于地圖的需求。

滿足“量產(chǎn)”要求的全新平臺(tái)

億歐汽車曾報(bào)道過(guò)，Rodstr.i在今年上半年曾發(fā)布過(guò)第一代自動(dòng)駕駛Level 4解決方案“Aries·銳”，而新的Leo·靈正是基于這一方案的全面升級(jí)。Rodstr.i聯(lián)合創(chuàng)始人< title="衡量" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">衡量表示，這一方案在傳感器數(shù)量、布局、數(shù)據(jù)融合和感知方面都有進(jìn)一步提升。

更重要的是，Leo·靈采用了模塊化設(shè)計(jì)?！氨热玟J要更換一個(gè)零件需要拆開整體，靈則只需要替換局部零件，十幾分鐘就能完成操作?！盧odstr.i聯(lián)合創(chuàng)始人周光介紹道，“靈平臺(tái)的穩(wěn)定性和可維護(hù)性都非常強(qiáng)，整個(gè)生產(chǎn)、調(diào)試時(shí)間可以縮短到半天，兩天時(shí)間就能讓無(wú)人車跑起來(lái)。”

周光表示，可維護(hù)性高、組裝生產(chǎn)環(huán)節(jié)適配更多車型，這些都直指“量產(chǎn)”特征。除了硬件上的升級(jí)，Leo·靈在軟件算法上也有所升級(jí)，感知、決策、控制能均進(jìn)一步優(yōu)化。落在無(wú)人車上的表現(xiàn)，尤為顯著的是能夠處理“加塞”這類的特殊難題。

“舉例來(lái)說(shuō)，Rodstr.i能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人車在路面上的行駛更趨近‘老司機(jī)’，當(dāng)無(wú)人車周圍擠滿車輛或是行至人流量很大的路口時(shí)，車輛不會(huì)“靜待機(jī)會(huì)”，而是學(xué)著一點(diǎn)點(diǎn)向前蹭，尋找可以行駛的空隙?！?/p>

（Leo·靈的硬件方案）

值得關(guān)注的是，Rodstr.i方面介紹稱Leo·靈是全面針對(duì)量產(chǎn)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的解決方案，最高可以支持超過(guò)百輛級(jí)的車隊(duì)，這為該公司實(shí)現(xiàn)向中小規(guī)模車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)提供了基礎(chǔ)。

而在HD RelityMps方面，周光介紹稱該技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)，是提升高精地圖對(duì)于真實(shí)世界的描述精度，為車輛定位提供幫助。比如在無(wú)人車行駛在隧道中時(shí)，由于沒有GPS信號(hào)，車輛定位存在很大挑戰(zhàn)。而因?yàn)樗淼纼?nèi)環(huán)境都很相似，傳統(tǒng)的高精地圖缺少必要的環(huán)境特征因素。而HD RelityMps可以利用顏色、瓷磚樣式、紋理等像素級(jí)信息，讓無(wú)人車進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別和定位，最終通過(guò)隧道。

不過(guò)基于我國(guó)關(guān)于地圖商業(yè)化測(cè)繪資質(zhì)管理的因素，該技術(shù)將有現(xiàn)在美國(guó)、日本進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)和落地，Rodstr.i在國(guó)內(nèi)會(huì)嘗試申請(qǐng)資質(zhì)或選擇和有資質(zhì)的公司進(jìn)行合作。

完成10萬(wàn)公里測(cè)試?yán)锍?，?shí)現(xiàn)500公里一次人工接管

在測(cè)試方面，Rodstr.i從2017年9月至今已經(jīng)積累了超過(guò)10萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試?yán)锍蹋M器虛擬測(cè)試超過(guò)100萬(wàn)公里。今年6月，該公司實(shí)現(xiàn)了在加州道路上500公里1次人工接管，在深圳100公里1次人工接管的成績(jī)。

對(duì)于在這兩天為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)提供的接駁服務(wù)，Rodstr.i方面表示他們的服務(wù)將從11月6日持續(xù)到9日。預(yù)計(jì)總運(yùn)營(yíng)時(shí)間超過(guò)20個(gè)小時(shí)，接待人數(shù)將超過(guò)600人次，單程接駁超過(guò)3公里。在這其中，無(wú)人車行駛路線將經(jīng)過(guò)橋梁、十字路口、丁字路口等道路環(huán)境，這也是Rodstr.i專攻的復(fù)雜城市路況。

除了研發(fā)Robotxi技術(shù)外，Rodstr.i還在探索其他垂直領(lǐng)域的商業(yè)落地場(chǎng)景。今年7月，Rodstr.i與美團(tuán)達(dá)成無(wú)人配送戰(zhàn)略合作，為外賣送餐場(chǎng)景提供無(wú)人駕駛技術(shù)。同時(shí)，該公司還與歐洲、美國(guó)和日本等國(guó)的企業(yè)合作，提供無(wú)人駕駛巴士等公交服務(wù)。

截至目前，Rodstr.i已經(jīng)完成包括天使輪、A輪在內(nèi)的兩輪融資，金額分別為1000萬(wàn)美元和1.28億美元。目前，該公司已經(jīng)在深圳路測(cè)區(qū)域開放線上預(yù)約試乘、實(shí)現(xiàn)無(wú)人車自主運(yùn)營(yíng)完整流程測(cè)試、成立北京研發(fā)中心、自建模擬器、進(jìn)一步拓展日本、法國(guó)、美國(guó)等海外市場(chǎng)。

在產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展、智能融合、技術(shù)推動(dòng)的新形勢(shì)下，創(chuàng)業(yè)者需要一場(chǎng)可以指導(dǎo)各產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、厘清各產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、引導(dǎo)并鏈接資本風(fēng)向、有重大影響力和啟發(fā)性的行業(yè)聚會(huì)。  

2018年11月29日-30日，由億歐公司主辦的“智能產(chǎn)業(yè) 美好生活”2018億歐創(chuàng)新者年會(huì)曁第四屆創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典將在北京國(guó)貿(mào)大酒店盛大召開，這將是一場(chǎng)匯聚5000名各產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新者、行業(yè)領(lǐng)袖、國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者的行業(yè)盛會(huì)；是一場(chǎng)以引導(dǎo)、指引產(chǎn)業(yè)風(fēng)向?yàn)槟康模瑔l(fā)并分享成功案例，將國(guó)內(nèi)外先知學(xué)者的思想提前帶到國(guó)內(nèi)的預(yù)見性盛會(huì)。

2018億歐創(chuàng)新者年會(huì)曁第四屆創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典詳情鏈接：

< _src="http://suo.im/4N2Qbt">http://suo.im/4N2Qbt

版權(quán)聲明

凡來(lái)源為億歐網(wǎng)的內(nèi)容，其版權(quán)均屬北京億歐網(wǎng)盟科技有限公司所有。文章內(nèi)容系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表億歐對(duì)觀點(diǎn)贊同或支持。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >