在新能源積分政策的壓迫下，眾多合資車企面臨被罰款的艱難時刻，早前福特牽手眾泰，寶馬與長城合資，江淮大眾誕生，廣汽旗下合資車企采用貼標(biāo)傳祺形式生產(chǎn)等。近日，神龍汽車第三品牌也正式誕生了。

神龍汽車推出合資自主品牌“富康新世代”，旗下首款電動車富康ES500正式上市，新車與東風(fēng)風(fēng)神A60 EV有極高相似度，此次推出的兩款車型補貼前售價21.28-22.28萬元，補貼后售價區(qū)間為13.86-14.86萬元，NEDC工況下綜合續(xù)航里程為351km。

神龍汽車有限公司是由東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)合資興建的汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，旗下共有東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩大品牌。今年神龍汽車有限公司總經(jīng)理蘇維彬表示：神龍汽車將打造“富康新世代”合資自主品牌，該品牌專注于新能源領(lǐng)域，初期投放2款電動車，在東風(fēng)雪鐵龍的網(wǎng)絡(luò)中銷售。富康品牌的到來，也意味著神龍汽車往后更加關(guān)注新能源汽車方面的發(fā)展。

富康ES500在外觀設(shè)計上與風(fēng)神A60 EV擁有著極高的相似度，“柳葉”型的大燈以及車頭處的線條設(shè)計，都是十分熟悉的。不過，該車中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計能更加突出新能源身份。

整車設(shè)計比較平庸，與標(biāo)稱20多萬的官方售價大有差距。新車長寬高分別為4680mm/1720mm/1530mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾上也中規(guī)中矩，中控臺中央是一款大屏，采用觸摸的形式，從而取代多余的實體按鍵，檔把造型有點意思，是東風(fēng)標(biāo)致車型的象征。

動力方面，富康ES500搭載由寧德時代提供的三元鋰離子電池，電池容量為49kWh，與之協(xié)作的是最大功率90千瓦（122馬力），最大扭矩260牛·米的電機，該車最高時速達(dá)145km/h，該車NEDC綜合工況下續(xù)航為351公里。

富康的名字耳熟能詳，曾是老三樣車型的代表之一，如今復(fù)活改作新能源汽車品牌，總有些格格不入的感覺。參考該價位的車型，富康ES500將與吉利帝豪EV450、比亞迪e5、長安逸動EV460、北汽新能源EU5等車型競爭。

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