布隆博格報(bào)道說(shuō)，中國(guó)電動(dòng)汽車的先鋒比亞迪公司(BYD Co)新推出的電動(dòng)汽車e6已經(jīng)于上個(gè)月末在深圳上市。對(duì)絕大多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，擁有這輛車并不容易，因?yàn)榧皶r(shí)考慮到政府提供的補(bǔ)貼，消費(fèi)者購(gòu)買這款車也要支付近25萬(wàn)元人民幣。這足以在中國(guó)購(gòu)買一輛寶馬公司的120i轎車和奧迪公司的A3跑車。

　　文章中說(shuō)，相比于高端定價(jià)，這款電動(dòng)汽車的性能也值得消費(fèi)者在做出購(gòu)買決定前再三考慮。比亞迪公司提供的宣傳資料顯示，這款車充滿電一次最遠(yuǎn)能行駛300公里(合186英里)，這在電動(dòng)車?yán)锼闶琴?。但是，為電?dòng)汽車充電的充電站在中國(guó)卻少得可憐。即便在深圳這樣的大城市，公開(kāi)營(yíng)業(yè)的充電站也沒(méi)有幾家。

　　不過(guò)，比亞迪卻宣稱消費(fèi)者購(gòu)買這款車會(huì)感到物有所值。這款車配備了中級(jí)轎車常見(jiàn)的電子導(dǎo)航儀和后視攝象頭。目前比亞迪設(shè)在深圳的9家經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始銷售這款車。

　　布隆博格的文章中說(shuō)，或許吸引中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買比亞迪電動(dòng)車的一個(gè)理由是投資大師巴菲特看好這家公司。沃倫-巴菲特(Warren Buffett)控制的伯克希爾-哈撒韋公司(Berkshire Hathaway Inc.)持有比亞迪相當(dāng)數(shù)量的股份。既然投資大師都看好比亞迪的發(fā)展前景，普通消費(fèi)者似乎也應(yīng)該看好比亞迪的產(chǎn)品。但是，對(duì)于年均家庭收入不到6萬(wàn)元人民幣的大多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，花費(fèi)25萬(wàn)元人民幣購(gòu)買一款尚未成為主流的電動(dòng)車顯然需要勇氣。

　　市場(chǎng)調(diào)研咨詢公司Booz& Co駐北京分析師Bill Russo說(shuō)：”電動(dòng)車市場(chǎng)走向成熟至少還需要5-10年時(shí)間?！彼f(shuō)：”消費(fèi)者決定是否購(gòu)買一款汽車考慮主要還是價(jià)格以及使用是否方便。”他補(bǔ)充說(shuō)：”拯救地球顯然不是消費(fèi)者首先考慮的。”

　　( 編輯/李艷嬌 )

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