近年來選擇上綠牌的消費(fèi)者越來越多，他們有的是因?yàn)橛蛢r(jià)過高，有的是因?yàn)閾u號太難，有的單純只是想嘗試新科技。

然而，不少新能源車主在電動車的使用過程中卻叫苦連天——一邊背負(fù)著續(xù)航焦慮，一邊還要擔(dān)心充電難的問題。

還有一種更尷尬的情況時(shí)常發(fā)生，帶充電轉(zhuǎn)的車位本就“一位難求”，卻總是被燃油車霸占，新能源車主可謂有苦難言。

基于這樣的現(xiàn)狀，車主們有自己的思考，也提出了建議，比如物業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對新能源車位的管理，以及新能源車專位專用，既要靠法規(guī)，更要靠公約等。

這不，近期發(fā)生一件事，對新能源車主來說，無疑能看到新的曙光了。

根據(jù)武漢市民周先生反映，本月初，他駕車前往漢陽區(qū)玫瑰街附近辦事，看到路邊有一處寫有“新能源車”字樣的停車位，便把車停在了車位上，原本很常見的一件事，想不到居然被開了罰單。

“停車位上確實(shí)寫了新能源車等字樣?！敝芟壬f。此前他在類似的停車位上停過幾次，但壓根沒想到這樣停車竟屬于違停。

事實(shí)上，隨著新能源汽車的日益發(fā)展，近年來江城出現(xiàn)了不少供新能源汽車充電的專用停車位，不少市民關(guān)心這樣的車位能否停放燃油車輛，如果只能停放新能源車，那么又該如何正確進(jìn)行停放？

對此，漢陽區(qū)交通大隊(duì)民警介紹，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，非新能源汽車不能停放在該專用車位，等到充電樁逐步建立完善后，即使是新能源汽車，如果不充電，也不能在該專用車位停放。

新能源車主表示，這樣的政策能有效的解決電動車充電難的問題，緩解用車焦慮；但也有公眾疑惑：在沒有電動車需要充電的時(shí)候，這些車位也不能停放別的車輛，是否會造成資源浪費(fèi)呢？

其實(shí)，關(guān)于新能源汽車專用停車泊位的管理不乏參考依據(jù)。

去年5月1日施行的《北京市機(jī)動車停車條例》明確提出：“非電動汽車不得占用電動汽車專用泊位。違反規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，依法給予處罰?！?/p>

去年8月底，北京市城市管理委和市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》，要求既有停車場按照不低于10%的車位比例配建充電樁，且至少劃定1個(gè)電動汽車專用泊位；并明確提出，電動汽車專用泊位燃油車禁止占用，交警可以對占用電動汽車專用泊位的情況進(jìn)行執(zhí)法。

有車主認(rèn)為“燃油車占用新能源車位，其實(shí)和違章停車是一樣的，都是停在了不該停的位置上?！?/p>

因此，燃油車占用新能源停車位被判違章只是執(zhí)法越來越嚴(yán)的表現(xiàn)，以后燃油車主遇到這樣的情況，也不必大驚小怪了。

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