數(shù)據(jù) 充電聯(lián)盟充電樁一電報(bào)道

充電聯(lián)盟：8月充電樁保有量210.5萬臺(tái)，同比增52.3%

第一電動(dòng)李艷嬌 2021-09-10 16:25

9月10日，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布8月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。

2021年8月比2021年7月公共充電樁增加3.44萬臺(tái)，8月同比增長(zhǎng)66.4%。

截至2021年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁98.5萬臺(tái)，其中直流充電樁39.9萬臺(tái)、交流充電樁58.6萬臺(tái)、交直流一體充電樁414臺(tái)。從2020年9月到2021年8月，月均新增公共類充電樁約3.27萬臺(tái)。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、河北TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.0%。

截止到2021年8月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有11家，分別為：特來電運(yùn)營(yíng)22.7萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)22.1萬臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)8.2萬臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)4.1萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)3.2萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2.2萬臺(tái)、匯充電運(yùn)營(yíng)2.2萬臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.7萬臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.7萬臺(tái)、萬馬愛充運(yùn)營(yíng)1.6萬臺(tái)。這11家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.6%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.4%。

公用充電樁：TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為星星充電、特來電、國(guó)家電網(wǎng)、云快充、南方電網(wǎng)，占比達(dá)73.5%。

專用充電樁：TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為國(guó)家電網(wǎng)、特來電、星星充電、上汽安悅、云快充，占比達(dá)91.0%。

直流樁：TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為特來電、國(guó)家電網(wǎng)、星星充電、云快充、南方電網(wǎng)，占比達(dá)83.6%。

交流樁：TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為星星充電、國(guó)家電網(wǎng)、特來電、云快充、依威能源，占比達(dá)76.3%。

充電總功率：TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為星星充電、特來電、云快充、萬馬愛充、深圳車電網(wǎng)，占比達(dá)81.2%。（未涵蓋國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、普天）

充電電量：TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為特來電、星星充電、云快充、深圳車電網(wǎng)、深圳巴士，占比達(dá)81.4%。（未涵蓋國(guó)家電網(wǎng)、普天）

共享私樁的主要運(yùn)營(yíng)商為星星充電。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、浙江、山西、福建、上海、山東、安徽等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2021年8月全國(guó)充電總電量約9.89億kWh，比上月增加0.16億kWh，同比增長(zhǎng)34.3%，環(huán)比增長(zhǎng)1.7%。

截至8月充電站保有量為6.8萬座，廣東省、江蘇省、北京市、浙江省、上海市、山東省、河北省、天津市、四川省、湖北省為TOP10城市。

截至2021年8月，通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約150.0萬輛車的車樁相隨信息，其中隨車配建充電樁112.0萬臺(tái)。

截至2021年8月，采樣了38.1萬條未隨車配建充電設(shè)施原因數(shù)據(jù)。其中集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配合這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比分別為48.6、10.3%、9.9%，合計(jì)68.8%，工作地沒有固定車位、報(bào)裝難度大、用戶選用專用場(chǎng)站充電及其他原因占比為31.2%。