得益于純電動乘用車的持續(xù)走強和純電動客車近乎翻倍的環(huán)比走勢,9月新能源汽車驅動電機的裝機總量高達129466臺,環(huán)比增幅27.26%,又創(chuàng)歷史新高。分電機類型來看,永磁同步電機依然保持市場主導地位,本月占比達92%。
分車輛類型來看,9月新能源汽車驅動電機近13萬臺的總裝機量中,新能源乘用車占據絕對主體,占比83%,達到107499臺,首次突破10萬臺。
分車輛類型來看,新能源乘用車領域,驅動電機裝機量Top10中,比亞迪和北汽新能源依托自身新能源乘用車產量優(yōu)勢,裝機量繼續(xù)遙遙領先,奇瑞汽車自8月起部分電機采用自主品牌提供,逐漸減少如合肥巨一等第三方供應商供貨情況,本月奇瑞eQ1及瑞虎3xe產量增加,電機裝機量進入前十榜單。第三方電機供應商中,依然是精進電動和聯合汽車電子領先。
從配套車企車型來看,比亞迪主要配套自主品牌唐、宋、元等車型;北汽新能源主要配套自主品牌EX360、EU5及EC180等車型;第三方電機供應商中,精進電動主要為廣汽和吉利配套,9月主要配套車型為廣汽傳祺GS4 PHEV及帝豪EV等;聯合汽車電子主要為上汽配套,9月主要配套車型為榮威eRX5等。
本篇部分節(jié)選自第一電動網研究院出品的《2018年9月新能源汽車行業(yè)月報》,如需訂閱,請聯系:李女士手機號:13520993710、(010)51994336 EMAIL:ll@d1ev.com
來源:第一電動網
作者:明艷
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