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停車充電一體化新政曝光,著力破解“充電難”與“停車難”問題

近日,第一電動(dòng)網(wǎng)獲得一份發(fā)改委、住建部、交通部和能源局12月30日發(fā)布的《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車場(chǎng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》,通知表示,將以停車充電一體化為重點(diǎn),加強(qiáng)規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營管理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等領(lǐng)域的有效銜接,充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本與投資建設(shè)的積極性,營造良好的發(fā)展環(huán)境,著力破解“充電難”與“停車難”問題,促進(jìn)城市城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

明確到2020年,居住區(qū)停車位、單位停車場(chǎng)、公交及出租車場(chǎng)站、公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、納入國家充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的高速公路服務(wù)區(qū)等配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例明顯提升,有效滿足電動(dòng)汽車基本需求。

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