1、停車充電一體化新政曝光，著力破解“充電難”與“停車難”問題【閱讀原文】

近日，第一電動網(wǎng)獲得一份發(fā)改委、住建部、交通部和能源局12月30日發(fā)布的《關于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎設施一體化建設的通知》，通知表示，將以停車充電一體化為重點，加強規(guī)劃建設、運營管理、標準規(guī)范等領域的有效銜接，充分調動社會資本與投資建設的積極性，營造良好的發(fā)展環(huán)境，著力破解“充電難”與“停車難”問題，促進城市城市交通協(xié)調發(fā)展和電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

來源：第一電動網(wǎng)

2、上海新能源汽車破10萬輛 成全球擁有量最大城市

上海市經(jīng)信委3日發(fā)布消息稱，上海新能源汽車推廣突破10萬輛，產(chǎn)值突破百億元(人民幣)，躍居成為全球新能源汽車擁有量最大的城市，數(shù)量規(guī)模與歐洲新能源汽車拔尖的國家——挪威相當。據(jù)上海市車輛登記部門提供的最新數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛;2013年至2016年累計推廣新能源汽車10.2726萬輛，成為中國新能源汽車推廣應用總量率先突破10萬輛的城市。

來源：第一財經(jīng)網(wǎng)

3、續(xù)航超700公里，加速2.39秒，F(xiàn)araday Future量產(chǎn)車FF 91全球首發(fā)

美西時間1月3日(北京時間1月4日)，2017國際消費電子展(CES)前夕，來自美國的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Faraday Future(簡稱FF)時隔一年第二次在拉斯維加斯舉辦發(fā)布會，彼時發(fā)布的是首款電動超級概念跑車FF ZERO1，此時發(fā)布的是首款量產(chǎn)車型FF 91。這款一次充電續(xù)航超過700公里(NEDC工況)，加速2.39秒的智能電動汽車同時正式開啟線上預訂，2018年交車，但遺憾的是，F(xiàn)F在發(fā)布會上并沒給出FF91的最終售價。

來源：第一電動網(wǎng)

4、金杯汽車收到1.16億元財政補貼

金杯汽車1月3日晚間發(fā)布公告稱，全資子公司沈陽金杯車輛制造有限公司(下稱“金杯車輛”)近日收到財政補助資金合計 1.16億元。其中，金杯車輛收到沈陽近海經(jīng)濟區(qū)管委會《關于撥付財政補助資金的通知》，為扶持當?shù)乜ㄜ嚠a(chǎn)業(yè)及對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展影響大的企業(yè)發(fā)展，給予金杯車輛的工業(yè)發(fā)展專項資金8000萬元；如皋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會撥付金杯車輛專項財政補助資金 2167.15萬元；沈陽市財政局《關于下達2016 年第三批市工業(yè)發(fā)展專項資金的通知》，撥付金杯車輛補助工業(yè)發(fā)展專項資金1416萬元。

來源：高工電動車網(wǎng)

5、興華鋰鹽年產(chǎn)1萬噸高純氯化鋰已投產(chǎn)

日前，青海柴達木興華鋰鹽有限公司年產(chǎn)1萬噸高純氯化鋰聯(lián)產(chǎn)2.5萬噸精硼酸項目一期已經(jīng)順利投料生產(chǎn)。該項目經(jīng)過小試、中試，穩(wěn)定生產(chǎn)出純度為99.9%氯化鋰溶液，項目一期0.5萬噸高純氯化鋰聯(lián)產(chǎn)1.25萬噸精硼酸生產(chǎn)線順利投料生產(chǎn)，標志著鹽湖提鋰生產(chǎn)工藝實現(xiàn)新突破，柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)建設千億元鋰產(chǎn)業(yè)集群的目標又向前邁出堅實一步。

來源：青海日報

6、上汽新能源汽車全年銷量超2萬輛，同比增長80%

1月3日晚間，上汽集團發(fā)布產(chǎn)銷快報稱，上汽自主品牌新能源汽車全年銷量超過2萬輛，同比增長80%。據(jù)上汽集團相關人士介紹，第一代EDU電驅變速箱已形成批量生產(chǎn)能力，第二代EDU電驅變速箱關鍵技術取得突破，自主電池管理系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn)。在新能源市場推廣方面，插電強混轎車榮威e950、插電強混SUV榮威eRX5、上汽大通純電動MPV EG10等自主產(chǎn)品均于2016年成功上市。

來源：證券時報

7、特斯拉2016年交付7.62萬輛電動汽車 未完成8萬輛的目標

特斯拉在一份聲明中表示，特斯拉在四季度共生產(chǎn)了2.48萬輛Model S和Model X SUVs，交付用戶的在2.2萬輛左右，未能達到2.5萬輛的既定目標。在四季度交付數(shù)據(jù)出臺之后，特斯拉在2016年全年的各項數(shù)據(jù)也隨之出爐，共有7.62萬輛的各型電動汽車送到了用戶手中，而特斯拉在2016年的交付目標量是8萬輛，這也就意味著特斯拉未能完成這一目標。

雖未完成8萬輛的交付目標，但特斯拉在2016年的產(chǎn)量還是達到了8.39萬輛，較2015年的產(chǎn)量大幅增長了64%。電動汽車廠家特斯拉方面同時表示，目前仍有6450輛電動汽車在運輸途中，即將交付給用戶，但這一部分不會計入2016年四季度的交付數(shù)據(jù)中。

來源：TechWeb

8、總投資42億元，新吉奧臺州9萬輛新能源物流車生產(chǎn)基地開工

1月3日，浙江新吉奧集團新能源汽車及關鍵零部件臺州生產(chǎn)基地開工。新吉奧新能源汽車生產(chǎn)基地項目，總投資42億元，主要建設內(nèi)容為汽車整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝、電池pack、檢測線及其它生產(chǎn)配套設施，總建筑面積251452㎡。按照規(guī)劃，預計在兩年內(nèi)完成項目施工。新基地建成后，將形成年產(chǎn)9萬輛新能源城市智能物流車、9萬臺(套)新能源關鍵零部件的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品以純電動智能物流專用車為主，建成投產(chǎn)后，將實現(xiàn)年銷售額約168億元，利稅13.8億元。

來源：中國儲能網(wǎng)

9、福特宣布新能源汽車計劃 5年內(nèi)將推13款車

近日，有媒體曝光了福特混動車未來新車計劃。該媒體稱，福特將在未來5年內(nèi)推出多達13款電動或混動車型，其中野馬(Mustang)和F-150的混動版，或將于2020年推出市場。

來源：愛卡汽車

10、日本國交省首次嘗試在國道出租超小型電動汽車

據(jù)日本時事通信社1月3日報道，近期在日本東京大手町站開始了一項社會實驗。該實驗內(nèi)容為在國道上留出的停車位出借超小型電動汽車(EV)。該實驗由日本國土交通省、東京都千代區(qū)開展停車場業(yè)務的公司“24小時停車”等實施，旨在觀察此次實驗中超小型電動汽車的出借情況以，及檢驗該實驗的實施在換乘地下鐵時帶來的便利。實驗中出借超小型電動汽車能否作為新的交通手段在東京扎根下來，成為新的關注焦點。

來源：環(huán)球網(wǎng)

11、2016年下半年德國僅9000份購買電動汽車補貼申請

德國聯(lián)邦經(jīng)濟和出口管制局周一表示，截至2017年1月1日，僅有9023份補貼申請，其中申請純電動汽車補貼的有約5100份，申請混合動力汽車補貼的有3900份，約有一半申請來自企業(yè)。最受歡迎的電動汽車品牌有寶馬(2592份)、雷諾(1658份)、奧迪(1188份)和大眾(887份)。自2016年5月18日以后購買的電動汽車都可以申請補貼，純電動汽車補貼4000歐元，混合動力汽車補貼3000歐元。政府擬通過該補貼刺激電動車需求，并曾預測至少會增加30萬輛汽車銷售。

來源：商務部網(wǎng)站

12、加州建全球首個350千瓦時電動車快速充電站

電動汽車充電站供應商EVgo近日開始建設全球首個超級充電站，充電功率高達350千瓦。目前的 CHAdeMo和CCS/Combo快速充電樁功率為50千瓦。前者將是后者的整整7倍。

來源：環(huán)球網(wǎng)

返回第一電動網(wǎng)首頁 >