12月24日，工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，旨在提高廢舊動(dòng)力電池再生利用水平，確保有價(jià)金屬有效回收。規(guī)范要求破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質(zhì)鋁銅含量低于1.5%；鋰回收率不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸。工藝廢水循環(huán)利用率應(yīng)達(dá)90%以上。

同日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文顯示，11月中國汽車出口55萬輛，同比增長5%，環(huán)比下降6%。1-11月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口584萬輛，出口增速23%。其中，11月新能源汽車出口量14萬輛，同比下降14%，環(huán)比下降32%；1-11月新能源汽車?yán)塾?jì)出口量186萬輛，同比增長13%。2024年出口比利時(shí)、英國等歐洲國家和巴西、泰國等東南亞是幾大主力方向。

北汽藍(lán)谷12月24日發(fā)布子公司增資擴(kuò)股進(jìn)展公告，子公司北汽新能源引入11家戰(zhàn)略投資者并簽署了《增資協(xié)議》，合計(jì)獲得增資81.5億元。本輪增資完成后，北汽藍(lán)谷仍為北汽新能源的控股股東。公告顯示，本次認(rèn)購價(jià)款將用于北汽新能源償還由銀行貸款形成的債務(wù)及業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的正常運(yùn)營、管理、投資等費(fèi)用與支出。