9月17日，保時捷宣布718系列將全面電動化，計劃取消Boxster和Cayman燃油版車型。下個月，最后一批燃油718將正式停產(chǎn)。保時捷718和911產(chǎn)品線副總裁Frank Moser表示，新一代電動替代車型將在本世紀20年代中期登場，新一代車型將徹底電動化。Moser強調(diào)，電動化718將保持輕量化，基于Cayman的Mission R概念車搭載82 kWh電池組，重量僅約1500 kg。相比之下，純電718需要全新平臺、布置受限、開發(fā)成本高，對于定位小眾的718來說，再為燃油版投入一條完整開發(fā)線或許并不值得。