9月20日，蔚來在杭州舉行了NIO Day 2025活動(dòng)，并宣布全新ES8正式上市。這款基于新一代NT3.0平臺(tái)打造的第三代產(chǎn)品，從中大型SUV升級(jí)為大型SUV，共推出六座行政豪華版、六座行政簽名版和七座行政豪華版三款車型，售價(jià)分別為40.68萬元起、44.68萬元起和40.68萬元起，Baas方案價(jià)格分別為29.88萬元起、33.88萬元起和29.88萬元起。自8月21日開啟預(yù)售以來，蔚來第三代ES8的預(yù)訂量已突破10萬輛，刷新了品牌新車型預(yù)售紀(jì)錄。

全新ES8在外觀上延續(xù)了家族標(biāo)志性的Shark Nose前臉設(shè)計(jì)，車身尺寸全面提升，長(zhǎng)寬高達(dá)到5280×2010×1800mm，軸距為3130mm。內(nèi)飾提供四種配色，采用環(huán)抱式座艙布局，配備Skyline天際線貫穿屏與15.6英寸AMOLED中控屏，并搭載自研的SkyOS?天樞全域操作系統(tǒng)。車內(nèi)提供6座與7座兩種布局，6座版配備三張零重力座椅，支持一鍵145°舒享位，七座版二排座椅最大調(diào)節(jié)角度達(dá)到135°。智能駕駛層面，新車搭載31個(gè)感知元件，包括激光雷達(dá)與前視攝像頭，并配備神璣NX9031芯片，支持NOP+全域領(lǐng)航輔助。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新ES8采用全域900V高壓架構(gòu)，搭配前180kW感應(yīng)電機(jī)與后340kW碳化硅永磁電機(jī)，綜合功率達(dá)520kW、峰值扭矩700N·m，百公里加速進(jìn)入三秒俱樂部，匹配100kWh電池組，CLTC續(xù)航里程為635公里。新車還搭載神行智享底盤，前后五連桿獨(dú)立懸架，自動(dòng)開啟掉頭輔助后，配合最大41°的前軸轉(zhuǎn)角，可以實(shí)現(xiàn)5.7m的轉(zhuǎn)彎半徑，標(biāo)配雙腔空氣懸掛，可調(diào)范圍100mm，搭載ZF連續(xù)可變阻尼減震。