近日，林肯中國總裁賈鳴鏑在接受采訪時指出，中國豪華車市場用戶年輕化趨勢顯著，平均年齡僅為35歲，遠低于歐美市場的55歲。這一現(xiàn)象要求豪華車品牌在中國市場中更加關(guān)注年輕一代消費者的需求和價值觀。隨著中國車企在新能源車市場的積極布局，豪車銷售格局也發(fā)生了變化。在8月18日至24日的周銷量數(shù)據(jù)中，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）保持強勢，而國產(chǎn)品牌如問界、蔚來等則展現(xiàn)出差異化競爭力。

具體銷量方面，BBA陣營中奔馳以11150輛銷量領(lǐng)先，寶馬以11020輛緊隨其后，奧迪則以10310輛位列第三。新興智能汽車品牌問界以9770輛的成績位列第四，與奧迪的差距不足600輛。問界聚焦智能科技應(yīng)用，如鴻蒙座艙和輔助駕駛，有效提升了市場認可度。此外，享界和尊界也榜上有名，顯示出國產(chǎn)豪華車品牌在市場中的競爭力。