11月8日，本田汽車宣布將全年利潤預期下調21%，主要原因是電動汽車一次性成本上升、中國及其他亞洲市場銷量下滑，以及安世半導體芯片零部件短缺。本田將2026年3月財年的營業(yè)利潤預期從7000億日元下調至5500億日元，約合255.59億元人民幣。在本財年前半段，本田汽車業(yè)務出現(xiàn)營業(yè)虧損，電動汽車相關一次性支出高達2240億日元，導致2030年全球電動汽車銷量占比目標由30%下調至20%。同時，本田將亞洲（含中國）市場的年度銷量預期下調至92.5萬輛，較此前的109萬輛減少逾一成。

本田執(zhí)行副總裁貝原典也指出，中國車企進入東南亞后競爭愈發(fā)激烈，促使當?shù)貜S商通過提高優(yōu)惠或降低售價吸引消費者。本田認識到必須對亞洲業(yè)務進行根本性調整，但本財年至下一財年不會推出新的車型。此外，本田年度利潤預期的下調還包括因安世半導體芯片短缺造成的損失約1500億日元，以及因美國關稅損失3850億日元，約合178.91億元人民幣。盡管如此，本田在北美的本地化生產比例較高，當?shù)?a class="link2" href="http://www.vlxuusu.cn/tag/混合動力" target="_blank">混合動力車需求旺盛，有助于緩沖部分影響。