11月11日，特斯拉Model Y項(xiàng)目經(jīng)理埃馬紐埃爾·拉馬基亞宣布離職，結(jié)束了他在該公司近8年的工作。拉馬基亞自2018年加入特斯拉，負(fù)責(zé)Model Y項(xiàng)目，管理其在多家工廠的生產(chǎn)與國(guó)際市場(chǎng)上市。他的離職緊隨Cybertruck項(xiàng)目負(fù)責(zé)人西達(dá)恩特·阿瓦斯蒂宣布離職之后，阿瓦斯蒂八年前以實(shí)習(xí)生身份加入特斯拉，在Cybertruck量產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，并近期接手了Model 3項(xiàng)目。

隨著特斯拉將重心轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛出租車(chē)及AI相關(guān)項(xiàng)目，這家電動(dòng)車(chē)制造商在過(guò)去一年中已流失多位資深項(xiàng)目經(jīng)理，包括負(fù)責(zé)Model 3上市的丹尼爾·霍和監(jiān)管Model S及Model X項(xiàng)目的張勇。盡管特斯拉第三季度的交付量創(chuàng)下紀(jì)錄，但分析師預(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的消失，第四季度交付量將出現(xiàn)明顯下滑。