11月15日,公安部發(fā)布公告,已完成《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿,并公開征求意見。其中,新能源汽車部分新增規(guī)定引發(fā)熱議,要求乘用車每次上電/點火后,應(yīng)處于百公里加速時間不小于5秒的默認工作狀態(tài)。對此,起草工作組相關(guān)負責(zé)人澄清,外界對此有明顯誤解,該條款核心在于“默認工作狀態(tài)”,而非禁止5秒內(nèi)加速,車輛加速能力并未受限。
征求意見稿還提出多項新能源汽車運行安全要求,包括增加A型電力再生式制動系統(tǒng)要求,規(guī)范“單踏板”模式應(yīng)用;增加踏板誤踩加速抑制功能要求,減少誤踩加速踏板導(dǎo)致的事故;增加車載娛樂系統(tǒng)安全應(yīng)用技術(shù)要求,提高行駛安全;增加新能源汽車動力
電池安全要求,明確動力電池應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),車身設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置。這些調(diào)整旨在保障新能源汽車安全高質(zhì)量發(fā)展。

來源:一電快訊
返回第一電動網(wǎng)首頁 >
以上內(nèi)容由AI創(chuàng)作,如有問題請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)溝通,AI創(chuàng)作內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)或AI創(chuàng)作,如有侵權(quán)請聯(lián)系郵件刪除。