日前有海外媒體報(bào)道，三菱新一代帕杰羅有望在2021年發(fā)布，并有望在2022年正式上市。據(jù)悉該車將以此前發(fā)布的GC-PHEV概念車為設(shè)計(jì)理念，動(dòng)力方面搭載一套插電混動(dòng)系統(tǒng)。

據(jù)外媒報(bào)道，三菱新一代帕杰羅將以早就發(fā)布多年的GC-PHEV概念車為設(shè)計(jì)理念進(jìn)行打造。該車外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足，據(jù)此前報(bào)道，其將配備巡航控制系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全配置。動(dòng)力方面，據(jù)此前報(bào)道，GC-PHEV概念車將搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率250kW（340Ps），傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱，其純電續(xù)航可達(dá)40km。

GC-PHEV概念車

而據(jù)外媒報(bào)道，新一代帕杰羅在動(dòng)力上很可能不會與GC-PHEV概念車一致，而是與歐藍(lán)德PHEV共享。搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94kW（128Ps），峰值扭矩199Nm，此外還在前后軸各搭載一臺電動(dòng)機(jī)，前軸電機(jī)最大功率60kW（82Ps），后軸電機(jī)最大功率70kW（95Ps）。該車純電續(xù)航可達(dá)65km。

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