日前，外媒曝光了一組法拉利全新插混超跑測試車，新車扁平低矮的前臉與進氣口相融合，具有不錯的設計感。雖然該車套用488 GTB的車殼進行偽裝，但該車發(fā)動機蓋上高壓黃色貼紙，表明其電動化特性。據悉，這款全新車型將在明年一季度發(fā)布，三季度才能投入生產。
從曝光的諜照看，這款車前臉更加扁平低矮，但由于偽裝車衣及套殼偽裝等因素，暫不清楚其具體的設計特征。不過根據諜照信息可以判斷，這款車門側面進氣口明顯大于常規(guī)488 GTB。不僅如此，從乘客側伸出的藍色電線還表明該車型仍處于初期測試階段。
這款車雙排氣的位置與SF90 Stradale相同，位于后部較高的位置。同時，后擋風玻璃及兩側帶有空氣動力套件。動力方面，新車或采用雙渦輪增壓V6發(fā)動機+電動機組合。據外媒推測，這套混合動力系統(tǒng)綜合輸出功率大約為700hp。
2018年9月，法拉利曾發(fā)布2018-2022年產品規(guī)劃，其中包括多達15款新車型。目前，法拉利已推出了其中五款。繼2013 LaFerrari和2019 SF90 Stradale之后，法拉利正準備推出其第三款混合動力車型。
目前電動汽車已成為超級汽車制造商的“最終”舞臺，法拉利也在朝著電氣化邁進。不過，在電動車方面，法拉利表示電池技術的發(fā)展還不足以滿足超級跑車的需求，目前的電池技術還無法滿足法拉利的目標和要求。企業(yè)尚無純電動車型的計劃，并且至少要等五年。
來源：網通社
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