北京時(shí)間10月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，保時(shí)捷最便宜的電動(dòng)汽車(chē)保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià))后驅(qū)版即將量產(chǎn)交付，現(xiàn)已在澳大利亞市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)售，預(yù)計(jì)明年初交付客戶。

　　據(jù)悉，扣除上路成本之前該款車(chē)型的起步價(jià)格為11.7萬(wàn)美元，為了加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，該款車(chē)型陸續(xù)加入了更高性能版本（全輪驅(qū)動(dòng)）4S、Turbo和Turbo S三種改版車(chē)型。此前，越野版本、被稱為保時(shí)捷Taycan Cross Turismo(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型已上市，第一批交付車(chē)輛上個(gè)月已經(jīng)抵達(dá)澳大利亞展廳。

　　澳大利亞保時(shí)捷汽車(chē)公司的一位發(fā)言人表示：“客戶訂購(gòu)的Taycan后驅(qū)版，預(yù)計(jì)將于明年初開(kāi)始交付?！睋?jù)了解，該款車(chē)型可以搭配兩種鋰離子電池組，分別是79.2kWh單層鋰電池，峰值輸出為300kW（408馬力），最大扭矩為345Nm與93.4kWh雙層鋰電池，動(dòng)力輸出最高可達(dá)350kW（476馬力），最大扭矩達(dá)357Nm。在WLTP循環(huán)測(cè)試得到的數(shù)據(jù)分別是431km和484km的續(xù)航里程。

　　據(jù)悉，為了進(jìn)一步加強(qiáng)該款車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保時(shí)捷或?qū)⒗^續(xù)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。安裝在兩種改版車(chē)型上的單個(gè)電動(dòng)機(jī)通過(guò)兩速自動(dòng)變速器將驅(qū)動(dòng)力發(fā)送到后輪。這使得0-100km/h可以在5.4s內(nèi)完成，同時(shí)將達(dá)到230km/h的極速表現(xiàn)。

　　此外，保時(shí)捷Macan(參數(shù)|詢價(jià))中型SUV的純電動(dòng)版本可能會(huì)在2023年或2024年抵達(dá)澳大利亞市場(chǎng)。目前，最新的消息是保時(shí)捷有計(jì)劃維持汽油和電動(dòng)車(chē)型同等價(jià)格，預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)降低Taycan的成本。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：降價(jià)似乎成為了保時(shí)捷的一個(gè)武器，保時(shí)捷已經(jīng)看到了市場(chǎng)的細(xì)化問(wèn)題。雖然該款車(chē)型不是經(jīng)典車(chē)型，但保時(shí)捷希望通過(guò)電動(dòng)化+價(jià)格優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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