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四年內(nèi)將推出6款新車,起亞中國新能源戰(zhàn)略正式公布

王飛

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今晚,在起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上,起亞中國發(fā)布了中長期電動化藍圖,宣告向電動化品牌全面轉(zhuǎn)型。

起亞中國宣布:從2023年至2027年,起亞在中國將推出6款新車,分別為:EV6 GT(2023年5月盲訂、8月上市)、EV5量產(chǎn)版(2023年10月推出)、EV9量產(chǎn)版(2024年入華)、入門級SUV(2025年推出)、基于新一代電動車專用平臺開發(fā)的高端電動車(2026年推出)、中型SUV(2027年推出)。

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下面我們就今晚在現(xiàn)場亮相的起亞全新電動車型為大家逐一介紹。(EV5概念車、EV9概念車、EV6 GT)

EV5概念車

EV5量產(chǎn)版未來將在中國生產(chǎn),并出口全球,11月正式推出,2024年內(nèi)上市。

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EV5概念車使用了對開門設(shè)計,車內(nèi)配備了四張獨立座椅,停車時副駕駛一側(cè)座椅還能夠向右旋轉(zhuǎn),進一步實現(xiàn)空間多樣性。另外,全景天窗內(nèi)嵌太陽能面板,預計能為部分用電器供電;車內(nèi)燈橋照明技術(shù)還可以根據(jù)車內(nèi)人員的需求和心情,自由調(diào)節(jié)燈光。車內(nèi)還大量使用了環(huán)保材質(zhì),例如座椅、車門、儀表盤和頂棚上應(yīng)用了海藻提取物、回收塑料等。

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EV9概念車

起亞EV9是一款中大型SUV,將于2023年秋季開始量產(chǎn),2024年在國內(nèi)上市銷售。

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EV9概念車擁有超過5000mm的車長及3100mm 的軸距,定位于純電中大型 SUV,內(nèi)部采用3排6座布局設(shè)計,并且EV9量產(chǎn)版的第二排座椅預計可向右90度旋轉(zhuǎn)、向后180度旋轉(zhuǎn),從而解鎖更多用車模式。動力方面,新車作為起亞的旗艦車型,預計將提供基本版/續(xù)航版/單電機/雙電機等多種動力組合,綜合續(xù)航達到504km,同時標配10安全氣囊。

此外,作為起亞在中國首次搭載高速公路自動駕駛系統(tǒng)(HDP)的車型,未來推出的 EV9 量產(chǎn)版預計配備 L3 級自動駕駛系統(tǒng)。

EV6 GT

作為起亞首款純電動汽車,EV6從去年2月開始交付,2022年總銷量接近8萬輛,在海外有著不錯的市場表現(xiàn)。EV6 GT即海外版的高性能版本,目前已經(jīng)到店,將在月開啟盲訂,8月正式上市,將以進口的方式在國內(nèi)銷售。

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新車視覺上有著濃濃的寬體溜背轎跑風格,車長4695mm,車寬1890mm,軸距達到了2900mm。新車搭載255/40 ZR21運動輪輞,以及米其林Pilot Sport 4 S系列輪胎。搭載雙電機配置,EV6 GT最大功率430kW,峰值扭矩740Nm,零百加速僅3.5s。底盤和懸架部分,EV6 GT還配備了電子控制懸架和e-LSD電子限滑差速器。

32333.jpg在續(xù)航方面,新車搭載77.4kWh的電池,最大續(xù)航里程為550km,使用800V高速充電平臺,僅需14分鐘就能實現(xiàn)從30%到80%超高速充電。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王飛

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/197948

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