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售價(jià)11.89萬(wàn)元起,啟辰大V DD-i超混動(dòng)正式上市

王飛

7月8日晚,我們來(lái)到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),見(jiàn)證了啟辰大V DD-i超混動(dòng)正式上市。新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為11.89-14.99萬(wàn)元。該車定位為緊湊級(jí)SUV,采用了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng),純電續(xù)航里程有60km和110km兩個(gè)版本。

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新車核心看點(diǎn):

1、擁有60km和110km兩個(gè)版本,后者配備18.4kWh電池,綜合續(xù)航1132km;

2、配備NFS無(wú)感智能啟動(dòng),上車踩剎車即可啟動(dòng)車輛;

3、Auto.E可調(diào)節(jié)單踏板系統(tǒng),可根據(jù)跟車距離調(diào)節(jié)能量回收力度,動(dòng)力傳遞更順滑;

此外,官方還推出了諸多購(gòu)車福利,包括煥新禮、金融禮、充電禮、質(zhì)保禮、流量禮、膨脹禮等。啟辰大V DD-i超混動(dòng)定位為緊湊型插混SUV,是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌旗下首款采用DD-i超混動(dòng)技術(shù)的車型。在整體設(shè)計(jì)上,啟辰大V DD-i超混動(dòng)與啟辰大V燃油版大體相同,僅在細(xì)節(jié)部分略有區(qū)別。

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外觀方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)依然是我們熟悉的樣子,與燃油版車型基本相同。前臉部分,新車采用標(biāo)志性的大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部由黑色V型結(jié)構(gòu)組成,視覺(jué)上有著很好的立體感。上部LED前大燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),棱角分明的造型賦予了前臉極強(qiáng)的氣勢(shì)感。此外,前包圍下部還布置了長(zhǎng)條形梯形進(jìn)氣口,使得前臉層次更加鮮明。

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內(nèi)飾方面,啟辰大V DD-i超混動(dòng)采用淡藍(lán)色與黑色相拼接的雙色涂裝設(shè)計(jì),整體視覺(jué)上更加淡雅清新,并且內(nèi)飾還應(yīng)用了皮質(zhì)材料、銀色飾條和黑色鋼琴漆飾板等材質(zhì),以提升車內(nèi)的品質(zhì)感與豪華感。在配置上,新車配備了貫穿式設(shè)計(jì)的雙聯(lián)屏,并內(nèi)置了啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多維迎賓模式、智能手機(jī)虛擬鑰匙在內(nèi)的多項(xiàng)智能化功能。值得一提的是,啟辰大V DD-i超混動(dòng)取消了啟動(dòng)按鍵,可通過(guò)主駕駛ODS功能實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟動(dòng)。

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啟辰大V DD-i搭載了一套多合一高集成電驅(qū)+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,電機(jī)最大功率150kW、最大扭矩 320N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m,車輛百公里加速僅7.8s。

此次推出的110km版本車型擁有18.4kWh電池容量,純電續(xù)航里程可達(dá)110km,而在NEDC工況下,新車擁有1132km綜合續(xù)航里程。而60km版本車型,擁有10.3kWh的電池容量,NEDC工況下,新車純電續(xù)航在60公里,系統(tǒng)綜合油耗達(dá)到1.3L每百公里。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王飛

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/206159

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