8月26日，問(wèn)界新M7大五座版亮相成都車(chē)展，預(yù)售價(jià)公布為25.8萬(wàn)，同步開(kāi)啟小訂。近日消息，這款新車(chē)將于9月12日正式發(fā)布上市并開(kāi)啟交付。

據(jù)悉，新版M7一共有三個(gè)版本：Plus四驅(qū)版、 Plus后驅(qū)版和Max智駕版。華為常務(wù)董事余承東表示：“AITO問(wèn)界新M7大五座版作為升級(jí)打造的全新車(chē)型，整體升級(jí)投入超過(guò)5個(gè)億。搭載了華為鴻蒙智能座艙3.0及華為高階智能駕駛2.0，全維超強(qiáng)車(chē)身使用潛艇級(jí)材質(zhì)，超過(guò)80%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金?！?/p>

作為全新升級(jí)車(chē)型，問(wèn)界新M7有哪些方面的升級(jí)呢？

首先是空間，新M7的尺寸沒(méi)有太大變動(dòng)，不過(guò)車(chē)內(nèi)有效空間得到提升，擁有領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型的3338mm的超大空間，同時(shí)配備1.1米長(zhǎng)的后備箱，第二排座椅放倒后，整個(gè)后備箱空間可達(dá)1619L。

其次是駕駛與操控，新M7前后懸架配備了雙FSD可變阻尼減震器，經(jīng)由華為DATS動(dòng)態(tài)扭矩自適應(yīng)技術(shù)的調(diào)教，無(wú)論是操控性還是舒適性，都有明顯的提升。

然后是安全性，一是車(chē)身強(qiáng)度，新M7的車(chē)身結(jié)構(gòu)是經(jīng)過(guò)重新開(kāi)模的，全車(chē)潛艇級(jí)熱成型鋼占比達(dá)到24.4%，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比超過(guò)80%。二是華為ADS2.0的持續(xù)進(jìn)化，也給新M7帶來(lái)了更好的主動(dòng)安全能力。新車(chē)AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）最高剎停速度從此前的60km/h提升到90km/h。

最后，在華為最引以為傲的智駕方面，賽力斯相關(guān)人士透露，新版M7在通用障礙物識(shí)別上，做到了識(shí)別障礙物類(lèi)型無(wú)上限和障礙物種類(lèi)精細(xì)識(shí)別，且識(shí)別率高達(dá)99.9%。這都是基于華為在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的，融合感知BEV網(wǎng)絡(luò)識(shí)別與處理白名單障礙物之余，疊加華為融合感知GOD網(wǎng)絡(luò)2.0識(shí)別和處理異形障礙物的成果。

斥資5億升級(jí)、預(yù)售價(jià)為25.8萬(wàn)的華為問(wèn)界新M7，你會(huì)買(mǎi)嗎？評(píng)論區(qū)聊聊你的選擇！

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