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比亞迪宋PLUS直降3萬,開始搶占合資SUV本田C-RV市場

第一電動張芳超

2月28日,繼比亞迪秦PLUS榮耀版上市后,比亞迪宋PLUS DM-i榮耀版也迎來了突然上市,起售價直接突破13萬,相比于冠軍版車型大幅下調(diào)3萬元,僅售12.98-16.98萬元。

通過與冠軍版相比,可以看出宋PLUS DM-i榮耀版雖然售價降低,但沒有任何減配,反而增加了部分配置。這完全是增配降價,提升產(chǎn)品競爭力,瞄準(zhǔn)的正是合資燃油SUV的市場。這意味著比亞迪要開始搶占合資A級燃油SUV的市場。

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目前,本田CR-V是燃油A級SUV銷量冠軍,2023年全年銷量21萬+輛,宋PLUS DM-i想要與其爭奪這個細(xì)分市場的份額。那么,宋PLUS DM-i榮耀版與本田CR-V的競爭,都有哪些優(yōu)勢和劣勢呢?

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根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,本田CR-V最低配車型是銷量最高的,所以本次我們選取了宋PLUS DM-i榮耀版性價比最高的入門版車型和本田CR-V 活力版(銷量最高的)進(jìn)行比較。

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從上圖中可以看出,宋PLUS榮耀版的車身長度、高度以及軸距上均占據(jù)優(yōu)勢,本田CR-V僅車身高度稍微領(lǐng)先,這表明宋PLUS的空間更大、更寬敞,同時也更低趴些。在動力方面,宋PLUS DM-i搭載的是一臺1.5L的發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的插混系統(tǒng),而本田CR-V搭載的是一臺1.5T汽油發(fā)動機(jī),雖然在發(fā)動機(jī)功率方面本田CR-V大了61kW,但是宋PLUS DM-i還有一臺145kW的驅(qū)動電機(jī),顯然在綜合功率上宋PLUS DM-i更勝一籌,動力性更好。同時,在油耗方面,兩車都只需加92號汽油,不同的是宋PLUS DM-i的油耗更低,這一點宋PLUS燃油經(jīng)濟(jì)性更高,降低了后期用車成本。此外,在最重要的價格方面,宋PLUS DM-i 71km榮耀版,僅12.98萬元,比本田CR-V活力版終端售價低了1.6萬元,價差明顯。另外,值得注意的是,本田CR-V是需要繳納購置稅的,大約1.3萬元,而宋PLUS DM-i是免購置稅的。這樣一算,兩款車型價格差距已經(jīng)達(dá)到了近2.9萬元之多。

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再來看看,電池、底盤方面,不難看出,宋PLUS DM-i擁有71公里的純電續(xù)航里程,而本田CR-V是沒有的,這一點對于家用城市代步、上下班通勤的用戶來說是非常實用的,純電模式行駛基本上滿足了日常用車,大大降低了用車成本。在底盤方面,兩款車型的懸架類型一樣,均為前麥弗遜式,后多連桿獨立式。但是,宋PLUS DM-i配備的是19英寸的輪胎,而本田CR-V僅是17英寸的。當(dāng)然了,底盤好不好,不只是要看硬件配置,關(guān)鍵還是要看調(diào)校。另外,本田CR-V轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是有可變轉(zhuǎn)向比的,這可以提高車輛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性,操控性更好。

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在安全性配置方面,宋PLUS DM-i配備了6個安全氣囊,而本田CR-V則有8個,不過兩款車型均沒有AEB主動剎車、車道保持輔助、全速自適應(yīng)續(xù)航,只有普通的定速巡航功能。此外,宋PLUS配備了倒車?yán)走_(dá)及倒車影像,這對于新手司機(jī)來說是非常實用的配置。舒適性方面,兩款車型都采用了是5座布局,宋PLUS有主駕座椅電動調(diào)節(jié),本田CR-V沒有。同時,宋PLUS DM-i的儀表尺寸及中控屏尺寸更大,而且還有語音識別功能,操作起來更加方便靈活。

總結(jié)來看,宋PLUS DM-i空間更大,動力更強(qiáng),油耗更低,用車成本更少,舒適配置更高。而本田CR-V的優(yōu)勢在于操控性更好,底盤更舒適,且多了2個安全氣囊,以及本田在燃油車市場的品牌影響力。但是最重要的一點是價格,宋PLUS DM-i榮耀版比本田CR-V足足低了2.9萬元,而且后期用車成本更低,不僅買車性價比高,而且用車性價比更高。顯然,宋PLUS DM-i這是要爭奪本田CR-V的市場份額,繼而搶占A級燃油SUV市場。如果是你,會選誰呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:張芳超

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/221937

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