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售70萬(wàn)元 坦克700 Hi4-T限定版正式交付

汽車之家

    3月10日,坦克700 Hi4-T限定版正式交付,其官方售價(jià)為70萬(wàn)元。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍參與交付儀式,并為車主代表頒發(fā)新車鑰匙。坦克700 Hi4-T定位為一款中大型SUV,插電式混合動(dòng)力非承載式SUV,3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配P2電機(jī)。新車亮點(diǎn)包括搭載大排量混動(dòng)系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動(dòng)懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗(yàn)。官方對(duì)于坦克700 Hi4-T的定位為:坦克家族的全能之王。

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長(zhǎng)城汽車 坦克700新能源 2024款 Hi4-T 首發(fā)限定版

  外觀方面,坦克700 Hi4-T目前有普通版和首發(fā)限定版兩種外觀樣式,首發(fā)限定版在普通版基礎(chǔ)上搭載了更專業(yè)的套件,外觀更加高調(diào),諸如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱口、黑化新樣式中網(wǎng)、全新的前后包圍、后擾流板等。不過(guò)其售價(jià)也最貴。

長(zhǎng)城汽車 坦克700新能源 2024款 Hi4-T 首發(fā)限定版

  車型尺寸方面,坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版的長(zhǎng)寬高分別為5110/2122/1986mm,軸距為3000mm,坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版接近角和離去角最大分別為27.8度和32.4度,最大離地間隙280mm,最大涉水深度為970mm。值得一提的是,坦克700 Hi4-T的牽引套裝包含12500磅前絞盤、2.5噸電動(dòng)拖車鉤+拖車取電口。

長(zhǎng)城汽車 坦克700新能源 2024款 Hi4-T 首發(fā)限定版

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  坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版整體座艙采用紫紅色和灰色雙拼設(shè)計(jì),官方還稱該車擁有“太空級(jí)”靜謐駕艙以及“特卡波星湖天幕”,可以看出在NVH方面下足了功夫。該車支持五屏聯(lián)動(dòng),預(yù)計(jì)包括液晶儀表、懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示等。

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  舒適性配置方面,該車搭載“超廣角纖云座椅”以及可調(diào)節(jié)“羽翼頭枕”,前排還配備了獨(dú)立腿托,后排座椅的靠背支持141°大角度調(diào)節(jié)。此外,該車將配備哈曼卡頓豪華音響系統(tǒng)。

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  動(dòng)力方面,坦克700 Hi4-T搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)組成插混系統(tǒng),綜合功率達(dá)到385kW,綜合扭矩高達(dá)800N?m(限定版車型峰值扭矩為850牛?米),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體混動(dòng)專用變速箱,0-100km/h加速達(dá)到5秒級(jí),NEDC工況下的純電續(xù)航里程為100km,WLTC工況綜合油耗2.97L/100km。

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  坦克700 Hi4-T搭載智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止系統(tǒng),其前后差速鎖的鑄造殼體采用強(qiáng)度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體。其前后驅(qū)動(dòng)軸總成升級(jí)為博格華納6行星齒輪機(jī)構(gòu),相比4行星齒輪,提升了16%的扭矩輸出。

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  新一代智能四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)(經(jīng)濟(jì)模式為后輪驅(qū)動(dòng))、智能四驅(qū)(AWD)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)四種模式的切換,其搭載的全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)前后扭矩鎖止,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)與P2電機(jī)的動(dòng)力,經(jīng)機(jī)械四驅(qū)可全部傳遞至單一車輪,實(shí)現(xiàn)最大的脫困能力。搭載多模式全地形系統(tǒng),可選模式包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石、涉水、4H、4L、自動(dòng)、專家模式。

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  此外,該車配備空氣彈簧+CDC電磁減振器,其中空氣彈簧可進(jìn)行120mm行程調(diào)節(jié),在CDC電磁減震器的配合下,懸架軟硬度可實(shí)現(xiàn)每秒100次智能調(diào)節(jié),保證高速穩(wěn)定性,非鋪裝道路的舒適性。坦克700Hi4-T電子可斷開(kāi)式穩(wěn)定桿,極限越野或脫困時(shí)可使車輛增加60mm懸架反跳行程,脫困能力增強(qiáng)。(文/汽車之家 秦超)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/221977

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