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金句頻出!李斌艾鐵成回答樂道消費(fèi)者關(guān)心的若干問題

YKPM

2024年5月15日,蔚來汽車全新品牌樂道正式發(fā)布,一并亮相的還有樂道品牌首款車型——樂道L60,預(yù)售價(jià)為21.99萬起。16日,蔚來李斌與樂道汽車總裁艾鐵成接受群訪,回答樂道消費(fèi)者關(guān)心的若干問題。金句頻出。

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樂道品牌渠道會和蔚來共建嗎?

艾總:樂道品牌會獨(dú)立鋪渠道

優(yōu)先采用直營模式,也會在傳統(tǒng)4S店點(diǎn)位布局。

今年內(nèi)至少會建設(shè)100家直營店,會更關(guān)注下沉市場。

樂道會影響蔚來品牌嗎?

李斌:跟大家通報(bào)一下,在樂道品牌宣發(fā)以及發(fā)布期間,其實(shí)蔚來這兩天的訂單一直不錯(cuò)。

相信對于對絕大多數(shù)蔚來用戶來說,希望蔚來有更多產(chǎn)品,這樣才能“安利”朋友買,安利同事買,而且預(yù)算范圍更實(shí)惠了,更能安利成功。

所以,對于蔚來整體來說,希望能達(dá)成一個(gè)“1+1>2的效果?!?/p>

李斌:此外,在樂道L60上市后,蔚來品牌的“標(biāo)簽化”也更為明顯。

例如,“BBA的下一輛是蔚來”;“RAV4或Model Y的下一輛是樂道”。

蔚來更注重“商務(wù)兼顧家庭”;而樂道更注重“家庭”。

總的來說,不擔(dān)心樂道搶蔚來自己的份額。

退一萬步講,“搶自己的總比被別人搶了好”。

樂道L60一顆Orin X會不會不夠用?

李斌:“冗余安全”是大眾品牌和高端品牌越來越重要的區(qū)分點(diǎn)。

舉個(gè)例子,雙電機(jī)配備實(shí)際也是一種冗余安全,比如脫困、雪地模式;而四塊Orin X芯片有2塊也是一種備份,這也是一種冗余。

冗余就代表豪華,豪華就代表要花錢,要多花錢的地方才體現(xiàn)高端。

換電站布局策略會不會有新變化?

李斌:樂道用戶的分布肯定比蔚來品牌會更廣、更高,所以換電站要加快加速下沉。

換句話說,換電站的擴(kuò)張對蔚來用戶當(dāng)然也好處多多。

關(guān)于樂道L60的前麥弗遜懸架的爭議:

李斌:技術(shù)本身為體驗(yàn)服務(wù),沒有對錯(cuò),合適最重要。

樂道L60是雙球節(jié)麥弗遜,那寶馬X3也是雙球節(jié)麥弗遜啊?

相對來說,麥弗遜的最小轉(zhuǎn)彎直徑更好做,樂道L60的最小轉(zhuǎn)彎直徑只有 10.8m,同級領(lǐng)先。

關(guān)于樂道之后會推出的車型:

李斌:樂道明年會推出6座、7座車型,但相對樂道的產(chǎn)品線會更加精簡一些。

樂道L60為什么要采用成本更高的NT3.0平臺?

李斌:蔚來堅(jiān)持“長期主義”。

高電壓真正的好處是減重。

并且長期來說,800V(900V)會更省錢。

技術(shù)進(jìn)步帶來的好處要綜合考量。

根據(jù)樂道的品牌精神:“合家歡樂 持家有道”,選擇800V平臺,就是一種長期主義思維。

樂道的服務(wù)會不會比蔚來“打折扣”?

李斌:不是價(jià)格問題,而是“值不值”的問題。

蔚來品牌的服務(wù)目標(biāo)是30萬及以上價(jià)位的高端車中,我們爭取做到服務(wù)最好;

而樂道的目標(biāo)是20萬價(jià)位的大眾家庭市場,爭取做到服務(wù)最好。

艾總:并且,樂道“背靠大樹”,可以“升艙”。

李斌:樂道用戶當(dāng)然也可以用蔚來的服務(wù),之后按次付費(fèi)就行。

關(guān)于牛屋(NIO House):

艾總:牛屋不對樂道車主開放,當(dāng)然,蔚來車主可以帶樂道車主來牛屋。

李斌:本來就是兩個(gè)品牌,就像保時(shí)捷4S店只服務(wù)保時(shí)捷,他們也不接待大眾車主,一個(gè)道理。

關(guān)于樂道L60會不會“上市即交付”:

李斌:很多人把“上市即交付”給“神化”了。

不就是什么時(shí)候開發(fā)布會的事嗎?

蔚來秦力洪:我補(bǔ)充一下,一臺新車的產(chǎn)能爬坡本來就是一個(gè)客觀規(guī)律,是一個(gè)物理過程。

艾總:樂道為什么要在五月做品牌發(fā)布?

是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為家庭用戶購車決策比較長,至少3到6個(gè)月。

產(chǎn)品賣得好的核心是持續(xù)真實(shí)穩(wěn)定需求。

希望正在看Model Y的朋友們給我們半個(gè)小時(shí)來看一看樂道L60,然后你就會知道樂道L60是一臺多么優(yōu)秀的產(chǎn)品。

李斌:“上市即交付”實(shí)際是個(gè)營銷問題,我覺得都談不上策略問題。

實(shí)際上就是發(fā)布會什么時(shí)候開。

我們不會為了制造一個(gè)“熱銷”現(xiàn)象故意不交車。

蔚來達(dá)到交付標(biāo)準(zhǔn)就交付,不會囤產(chǎn)。

關(guān)于樂道L60目前的訂單數(shù):

艾總:遠(yuǎn)超預(yù)期。

李斌:我們不講“小訂”那些虛的,還是看交付數(shù)。

九月見分曉!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:YKPM

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/230883

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