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比亞迪騰勢Z9GT預(yù)熱:純電、混動雙平臺全系CTB,8月20日預(yù)售

王宇寧

8 月 18日,2024 騰勢汽車科技暨騰勢 Z9GT 預(yù)售發(fā)布會將于 8 月 20 日舉行,比亞迪對這款新車進行了預(yù)熱。海報顯示,騰勢 Z9 GT 號稱“純電之魂澎湃、混動之力悅動”,雙平臺全系 CTB(電池車身一體化技術(shù))。此外,易三方智電技術(shù)也將在本次發(fā)布會亮相。

騰勢 Z9 GT 在 4 月份的北京車展上首次亮相,定位為騰勢全球車型系列的技術(shù)旗艦,獵裝造型引發(fā)不少關(guān)注。騰勢Z9GT提供插混版和純電版兩種動力選擇,搭載比亞迪自研的“易三方”三電機技術(shù),最大馬力近1000匹。插混版搭載2.0T發(fā)動機和三臺驅(qū)動電機,純電續(xù)航里程約為190公里;純電版車型則搭載前230kW、后240kW+240kW三電機,系統(tǒng)綜合功率710kW,最高續(xù)航630公里。

騰勢Z9GT配備了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),提供多激光雷達(dá)選裝方案,提升了車輛的安全性和智能化水平。此外,騰勢Z9GT還搭載了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),進一步提升了駕駛體驗。其定價預(yù)計在4至50萬元之間,既具備豪華車的品質(zhì),又兼顧了實用性。這款車不僅在中國市場備受關(guān)注,還計劃進軍國際市場。

申報信息顯示,該車插混版長寬高分別為 5195/1990/1500(1480)毫米,軸距為 3125 毫米,純電版車長則比前者短 15 毫米。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王宇寧

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/241807

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