這是一個腦洞大開的創(chuàng)意。近日，美國創(chuàng)業(yè)公司FreeWire推出了一款電動汽車充電寶產(chǎn)品，充電對象是所有的電動汽車，這款產(chǎn)品名為Mobi Charger，裝有滾輪方便移動，主要面向?qū)懽謽堑裙ぷ鲄^(qū)域停車場。

FreeWire Technologies是一家致力于開發(fā)創(chuàng)新的、可移動的電動汽車充電產(chǎn)品的美國初創(chuàng)公司，該公司通過對140名客戶的面訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，寫字樓等工作場所停車場的固定充電樁車位，一旦被占就長達(dá)數(shù)小時，嚴(yán)重影響了更多電動汽車在有限的充電資源下進行充電，因此，決定開發(fā)一個將車輛充電和能源存儲集于一體的先進智能電網(wǎng)移動充電器，同時能滿足電網(wǎng)和建筑的能源管理需求。

Mobi Charger形似一臺大號激光打印機，可滿足240V(Level 2)和快速充電(Level 3)的充電需求，具備便攜和可伸縮的特性，每個工作日能夠滿足5-8輛電動車的充電需求，平均每輛車能使用7-10千瓦時的電量。

目前還處于原型機測試階段的Mobi Charger，最終將配備二手電池，容量為48千瓦時，高容量和智能能源管理軟件可以實現(xiàn)高效充電及電網(wǎng)調(diào)峰等服務(wù)和需求響應(yīng)，同時允許通過符合CHAdeMo及SAE Combo標(biāo)準(zhǔn)的連接器進行直流快充。

根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃，F(xiàn)reeWire希望未來能將Mobi Charger升級為一項服務(wù)，并配一名工作人員監(jiān)控設(shè)備使用情況；同時，不需要更多人力投入的半自動化版本也在研發(fā)中。使用Mobi Charger的車主只需按月支付使用費即可，F(xiàn)reeWire負(fù)責(zé)管理所有充電全過程。由于Mobi Charger會選擇在每天的用電波谷期儲能，電動車主隨之可因此節(jié)省一定的充電費用。

該公司的創(chuàng)建團隊來自加州大學(xué)伯克利分校Steve Blank教授指導(dǎo)的MBA & The Lean Launchpad項目，首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Arcady Sosinov是汽車領(lǐng)域的專家，具有7年投資管理經(jīng)驗，聯(lián)合創(chuàng)始人Sameer Mehdiratta是運營和供應(yīng)鏈領(lǐng)域?qū)＜?，曾是硅谷軟件咨詢公司Silicon Valley的創(chuàng)始人，聯(lián)合創(chuàng)始人Sanat Kamal Bahl是一位經(jīng)驗豐富的產(chǎn)品經(jīng)理和電氣工程師，在一流刊物上發(fā)表過論文14篇。

該公司還有一個咨詢委員會，包括加州大學(xué)伯克利分校教授Steve Blank，他是實踐精實創(chuàng)業(yè)(the Lean Startup Movement)之父、Jerry Engel，是AllBusiness.com的聯(lián)合創(chuàng)人和CFO、Arne Stoschek博士，他是Knightscope的創(chuàng)始團隊成員和工程副總裁，曾任Better Place的高級工程主管。

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