4月7日,上海車展前夕,江淮汽車“品牌日”如期而至,此次JAC品牌日活動除了燃油新車亮相與智能技術發(fā)布外,最引發(fā)關注的是三款新能源車型——iEV6E、iEV7與2017款iEV4同時公開售價上市。其中iEV6E為全新車型,而2017款iEV4、iEV7是迭代升級車型,三款車型無論是在安全性、空間、經濟性和智能互聯(lián)上都有不俗表現(xiàn)。
據(jù)了解,江淮此次上市的三款車型除了享受國家/地方1:0.5的雙重補貼之外,更是提供江淮“i藍眾享基金”支持,價格最低至4.95萬元。
全新車型iEV6E在安全方面實現(xiàn)整車安全等級達到了國際ASIL C級標準,電池組IP67級別防護測試,5層次電池安全設計,專業(yè)電動底盤,駕乘安穩(wěn)更放心,碰撞后自動解鎖/尾門逃生開關,為用戶提供全方位的安全呵護。
江淮iEV6E
同時伴有2390mm的長軸距,3630*1670*1475大車身,讓人打消關于乘坐空間的顧慮,也讓乘客擁有充足的頭部空間。此外,iEV6E 為了提升空間的利用率,設計了17處人性化儲物空間,而后排座椅可折疊的設計讓車內擁有更大的空間自由度,可以完全滿足日常購物和出行需求。
江淮iEV6E動力性能
江淮iEV7是江淮十年7代“迭代研發(fā)”的第七代產品,基于江淮第六代純電動正向研發(fā)平臺,擁有獨有的電動化底盤及專業(yè)調校。新車在現(xiàn)款的基礎上采用了全新前臉設計,保留了六邊形大嘴式進氣格柵,并加入了鍍鉻飾條。前保險杠部分,新車改變了霧燈的形狀,并在LOGO周圍使用了象征著新能源的藍色元素點綴。
江淮iEV7
動力方面,新車的電池技術有所升級,最大續(xù)航里程提升至250公里。同時,快充模式下1小時便可實現(xiàn)80%的充電量。
江淮iEV7動力性能
2017款iEV4車型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計,主打經濟、實用。此次最大的改變主要體現(xiàn)在動力方面。新車搭載的是一臺最大功率為42馬力、峰值扭矩為165牛米的電動機。采用23千瓦時的磷酸鐵鋰電池,最大續(xù)航里程提升至260公里,快充模式下,新車同樣僅需1小時即可實現(xiàn)80%的充電量。
江淮iEV4
江淮iEV4動力性能
此外,據(jù)介紹,江淮iEV車型在智能領域的表現(xiàn)同樣可圈可點。搭載百度CarLife車聯(lián)網,智能語音人機交互系統(tǒng),通過語音控制導航、收聽電臺、播放音樂、撥打電話,讓駕駛變得安全輕松快捷;手機APP遠程互聯(lián)技術,可以遠程開啟空調、遙控充電、查看電池和車輛實時狀態(tài),使用戶可以在遠程實現(xiàn)對車況了如指掌;倒車影像,幫助車主眼觀六路,讓倒車不再是難題。
來源:第一電動網
作者:薛壯壯
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