11月6日,“中國心”2019年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選獲獎名單公布,比亞迪宋Pro DM憑借第三代雙模技術(shù)的卓越性能榮獲技術(shù)領(lǐng)先獎,得到資深評委的一致好評。同樣搭載此技術(shù)的全新一代唐DM去年也獲此殊榮,充分證明了第三代雙模技術(shù),在動力性、經(jīng)濟性、平順性及功能拓展方面的優(yōu)秀實力。

五大評選標準 新能源車跳動“中國心”

作為國內(nèi)唯一的新能源汽車動力系統(tǒng)評選,本次評選總共入圍11款車型,包括宋Pro DM、大眾朗逸純電、幾何A、Aion S等眾多主流新能源動力汽車。評選依據(jù)5大標準:整車性能、電池電機性能、技術(shù)先進性、市場表現(xiàn)、現(xiàn)場評測。全體評委對所有入選動力系統(tǒng)的技術(shù)特點充分了解之后,動態(tài)體驗每臺測試車輛的駕駛感受,對新能源汽車動力系統(tǒng)的整體表現(xiàn)進行打分。為新能源汽車消費者提供最公正、最權(quán)威、最實用的消費建議。

實至名歸 性能節(jié)能新標桿

本次參選的宋Pro DM四驅(qū)高能版,其系統(tǒng)最大功率可達348kW,最大扭矩為775N·m,動力輸出媲美V8發(fā)動機,百公里加速僅4.7秒,帶給用戶極速動力體驗。其純電續(xù)航高達81km,綜合續(xù)航里程約800km,綜合工況油耗為1.4L/100km,能耗經(jīng)濟。

宋Pro DM能獲得“中國心”2019年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選技術(shù)領(lǐng)先獎,可以說是意料之中。十余年的技術(shù)積累,三代技術(shù)升級,宋Pro DM所搭載的第三代雙模技術(shù),是目前全球裝機量最高,最成熟的插混技術(shù),堪稱混合動力技術(shù)流派的標桿。全新的高功率、高電壓BSG電機的加入,業(yè)界最先進的P0+P3+P4動力架構(gòu),讓宋Pro DM在經(jīng)濟性、平順性以及動力性方面都有著巨大優(yōu)勢。

兼顧舒適 20萬級SUV的升級之選

作為20萬級SUV性能與節(jié)能的實力標桿,宋Pro DM憑借卓越的產(chǎn)品實力,讓高性能普惠用戶的同時,也注重提升產(chǎn)品帶給用戶的感官品質(zhì)。前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ?、?a class='link' target='_blank'>法拉利外飾總監(jiān)胡安馬·洛佩茲、前奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂,賦予宋Pro DM超越同級的美學設(shè)計及感官品質(zhì);前奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯·柯克,給予全擎全動力底盤專屬調(diào)校,打造德系豪車級底盤表現(xiàn);前日產(chǎn)雷諾首席NVH專家張強博士,全面優(yōu)化整車的NVH,締造圖書館級靜謐工程。

2712mm的超長軸距,讓宋Pro DM擁有超越同級的大五座SUV寬適空間;開放式DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),打造智能座艙生態(tài);L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù),黑科技配置一應(yīng)俱全,領(lǐng)先同級。

宋Pro DM榮膺“中國心”2019年度新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先獎,進一步印證了比亞迪第三代雙模技術(shù)的先進性與實用性,樹立了20萬級SUV性能與節(jié)能的新標桿,成為Pro時代20萬級SUV的升級之選。

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