當(dāng)下，很多國(guó)家和地區(qū)都在大力推進(jìn)新能源車的發(fā)展，也給了車企很大的壓力，紛紛開始推出新能源車型。來自印度的塔塔汽車集團(tuán)也在日前宣布了他們的新能源車計(jì)劃，將會(huì)在明年推出一款純電動(dòng)車型Nexon EV，新車在此前就已經(jīng)公布過部分信息，綜合續(xù)航達(dá)到300公里，尚不清楚是在何種工況模式下。

不過現(xiàn)在新車還是披著厚厚的偽裝，很難推測(cè)出具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，就是作為一款純電動(dòng)車型，Nexon EV還保留了進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，不知道是裝飾還是為了給電池散熱使用。

當(dāng)然，Nexon EV并不在于設(shè)計(jì)，畢竟從外觀來看，這只是一輛微型電動(dòng)車，實(shí)用顯然比顏值更加重要。Nexon EV搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，才是我們要說的重點(diǎn)，根據(jù)塔塔汽車官方的說法，新車的動(dòng)力系統(tǒng)名為Ziptron，已經(jīng)通過了長(zhǎng)達(dá)100萬公里的道路測(cè)試，其安全性和可靠性都有保障，而且塔塔汽車說會(huì)給電池和電機(jī)提供長(zhǎng)達(dá)八年的保修服務(wù)，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，這也是見怪不怪了，國(guó)內(nèi)很多車企都會(huì)為旗下的新能源車提供8年或15萬公里的質(zhì)保。

Nexon EV將會(huì)在明年1季度上市銷售，售價(jià)區(qū)間會(huì)在2.1-2.4萬美元，折合人民幣約為14.7-16.8萬元，這個(gè)價(jià)格配上300公里的綜合續(xù)航，還真是很貴呀，也虧得這輛車是在印度上市，要是國(guó)內(nèi)上市的話，基本上就跟賽麟邁邁歸為一類了，別說銷量好不好，能引起多大關(guān)注度，都是個(gè)問題。

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