1月18日周六，有個(gè)朋友突然和我聊起了特斯拉Model Y，說想入手問一下我的看法。簡單整理了聊天內(nèi)容，供大家參考。

朋友姓孫，這里直接用SUN代替了。

SUN：特斯拉新車Model Y

我：定完了？

SUN：沒有呀，哈哈。咨詢你呢。Y賣的不便宜呀，但是Y比3感覺實(shí)用點(diǎn)吧，Y 估計(jì)啥時(shí)候能上線呢？

我：對(duì)，Y的空間大。國產(chǎn)Y的項(xiàng)目已經(jīng)正式啟動(dòng)了，我估計(jì)3個(gè)月左右就應(yīng)該能生產(chǎn)了，買的時(shí)候，可以用我引薦碼。（說什么好呢？大家能不能給點(diǎn)兒力啊，到現(xiàn)在我還沒引薦成功過一個(gè)。）

SUN：啥時(shí)候能銷售？

我：現(xiàn)在能預(yù)訂，交付時(shí)間應(yīng)該下半年去了。

SUN：你的引薦碼發(fā)我一下。現(xiàn)在預(yù)訂就是44萬唄，有點(diǎn)小貴。

我：cn-77633。實(shí)際提車應(yīng)該便宜很多，因?yàn)槭菄a(chǎn)，你可以參考Model 3的價(jià)格。原來價(jià)格很高，等交付時(shí)一下降了好幾萬。

SUN：44萬，降幾萬估計(jì)也不頂事，哈哈。

我：我估計(jì)30萬出頭，35以內(nèi)。比Model 3貴10%左右，這是Model Y發(fā)布時(shí)說的。

SUN：那豈不是降了十萬？

我：很有可能。當(dāng)時(shí)馬斯克是這么說的，空間大10%、續(xù)航短10%、價(jià)格貴10%。

SUN：貴百分之十是19年3月價(jià)格，我看馬斯克最近一月份說的定價(jià)是44萬呀。

我：現(xiàn)在的定價(jià)也不是國產(chǎn)版的定價(jià)，你放心吧，交付時(shí)肯定降價(jià)。

SUN：我實(shí)在不想買3，太小了。

我：嗯，比S小很多。我去修S的時(shí)候看過3的實(shí)車。

SUN：S大小還可以的，但我不喜歡開轎車。

我：那可以買Model X，更大。

SUN：X太貴了，總覺得不值。85萬，可選擇的燃油車好多。

我：世界上最好的電動(dòng)汽車，就這個(gè)定位都值很多錢。燃油車使用不方便，限制太多。

SUN：我總感覺就是個(gè)殼裝了電池，85萬太貴了，心理上扭轉(zhuǎn)不過來。Y是不是電池要比X先進(jìn)一些？

我：今年X要出換代版了，Plaid版，3電機(jī)的，電池肯定也是最新款。

SUN：這個(gè)Plaid版，漲價(jià)嗎？

我：肯定漲價(jià)！全新的動(dòng)力系統(tǒng)、全新的電池、全新的媒體硬件和自動(dòng)駕駛硬件……一切都是新的，代表著特斯拉的最高水平和技術(shù)的產(chǎn)品！

SUN：太貴了，我買不動(dòng)。從目前看Y符合我的需求。

我：嗯，Y挺好的，日常用非常合適。

SUN：是SUV，是吧？

我：是。

SUN：那挺好，我一點(diǎn)都不喜歡開轎車。

關(guān)于Model Y，現(xiàn)在已經(jīng)很多路測(cè)照了，根據(jù)這些照片看，量產(chǎn)版Model Y會(huì)比發(fā)布會(huì)時(shí)的版本要好很多，不管是外觀還是硬件配置都有優(yōu)化，交付時(shí)肯定也是能支持最新功能的配置。據(jù)說Y用了很多新技術(shù)，這一點(diǎn)兒上要比2017年開始交付的Model 3能先進(jìn)不少。不過到底如何，還得等量產(chǎn)版上市，再看車主們的實(shí)際體驗(yàn)。

關(guān)于Model Y，特斯拉CEO馬斯克曾做過預(yù)測(cè)，他認(rèn)為Y的銷量會(huì)是3的三四倍?？梢娝麑?duì)這款產(chǎn)品還是很有信心的。近期準(zhǔn)備換車的，可以重點(diǎn)關(guān)注下。

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