還記得在去年的4月，北汽新能源低調(diào)的推出了一款新車EX3，著實(shí)把氫云鏈給嚇到了，當(dāng)時(shí)400公里續(xù)航還沒(méi)有現(xiàn)在這般主流，500公里續(xù)航也只有少數(shù)車型能夠做到，大多都是中高端車型，可是北汽EX3作為一款純電小型SUV，續(xù)航就達(dá)到了501公里，也是首款續(xù)航超過(guò)500公里的純電小型SUV。

拋開(kāi)出眾的續(xù)航之外，北汽EX3還擁有非常個(gè)性的設(shè)計(jì)，分體式大燈，高高隆起的黑色飾板，流暢的線條，都可以在這輛車上見(jiàn)到。再加上12.39萬(wàn)的起售價(jià)，就像投放在新能源市場(chǎng)的一顆重磅炸彈，要知道當(dāng)時(shí)最暢銷的小型SUV，比亞迪元EV，續(xù)航410公里的版本，除去買(mǎi)不到的低配車型之外，起售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了11.99萬(wàn)元。對(duì)比之下，你就知道北汽EX3多有性價(jià)比。

可是北汽EX3上市之后的表現(xiàn)，就讓人大跌眼鏡，不僅沒(méi)有把元EV挑落馬下，就連北汽新能源都沒(méi)有公布具體銷量，個(gè)中緣由想必大家心里也非常清楚，肯定也是讓北汽新能源有些失望的。

今天，北汽新能源就給EX3發(fā)布了一款新增車型，新車被命名為EX3 R500，主要是針對(duì)設(shè)計(jì)和續(xù)航做了一定的調(diào)整，把車頭的北汽LOGO換成了BEIJING字樣，其它部分并無(wú)區(qū)別。

續(xù)航方面，則是把電池組容量變成了52.56千瓦時(shí)，續(xù)航變成了421公里，當(dāng)然價(jià)格也有相應(yīng)的降低，起售價(jià)變成了11.99萬(wàn)元，跟元EV的價(jià)格更加接近，競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系進(jìn)一步升級(jí)。巧合的是，最近元EV的銷量并不是很好，已經(jīng)被名爵EZS反超，而后者的起售價(jià)是11.98萬(wàn)元，但是續(xù)航只有335公里，這次北汽EX3能否成功上位呢？就讓我們拭目以待吧！

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