主講人 | 蔡軍

清華藝術(shù)與科學(xué)研究中心設(shè)計管理研究所所長

整   理  | 軒轅大學(xué)內(nèi)容中心

現(xiàn)代社會面臨著很多棘手問題，從城市治理到社會環(huán)境，千頭萬緒。 表面上看，社會發(fā)展以既定方向按部就班運(yùn)行，但稍有不慎，就可能演變成復(fù)雜的突發(fā)性危機(jī)。

我們把它叫做“邪惡問題”。這個概念是上世紀(jì)70年代，由包豪斯設(shè)計學(xué)院的一位教授提出的，并一直沿用至今。

面對邪惡問題，企業(yè)不能只滿足于眼前盈利和市場份額，越是高枕無憂越要居安思危，建立有效的前瞻部門，應(yīng)對不斷變化的消費群體，并作出正確的市場預(yù)判。

本文系“如何用設(shè)計思維對抗邪惡問題”在線課內(nèi)容節(jié)選，課程由軒轅大學(xué)導(dǎo)師、 清華藝術(shù)與科學(xué)研究中心設(shè)計管理研究所所長蔡軍教授主講。

疫情帶給我們的三個影響

首先是價值觀的變化，物質(zhì)的豐沛和太平無憂的生活狀態(tài)，讓我們?nèi)狈ι乃伎?。但一場疫情讓大家開始思考自己與家人的意義，愈發(fā)珍惜當(dāng)下。

其次是真實意識的覺醒。過去，我們覺得很多事情與我們相隔很遠(yuǎn)，看不到事實的真相，但隨著疫情的發(fā)展，人們開始注重信息的獲得，也有權(quán)利知道真相，因為真實關(guān)乎到每個人的生命。

最后是生活方式的變化。狂歡式、揮霍式的消費將被克制，人們對生活的認(rèn)識會更平衡，健康和自然，更注重生活方式的體驗和精細(xì)化態(tài)度，會把更多時間投入到家人和朋友中去，減少浮于表面的應(yīng)酬，享受對自然的擁抱。

生活方式會長久改變嗎？

包括水、空氣，還有環(huán)境資源都會發(fā)生變化，人們將更注重身體健康，我覺得這次疫情之后，中國人的衛(wèi)生習(xí)慣、衛(wèi)生教育會發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變。

另外，疫情讓人們體會到什么是危機(jī)感。即使在發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會，仍然有很多不確定性，危險降臨如何保護(hù)好自己和家人呢？

此次疫情帶來的安全意識、危機(jī)意識，將成為很好的人生課堂。有危機(jī)意識的社會才能未雨綢繆，由此建立系統(tǒng)化的應(yīng)對方案，當(dāng)危機(jī)再次爆發(fā)時，才能有充足的辦法和應(yīng)對方案。

要學(xué)會應(yīng)對黑天鵝的辦法，從政府治理到企業(yè)決策都要做好居安思危的準(zhǔn)備，歷史上有很多警訓(xùn)和教誨，可人們往往因為安定，遺忘了潛在的危險，企業(yè)決策者們要關(guān)注風(fēng)險和蝴蝶效應(yīng)。

設(shè)計如何幫助企業(yè)渡過難關(guān)

現(xiàn)代社會面臨著很多棘手問題需要解決，從城市治理到社會環(huán)境，千頭萬緒。表面上看，社會發(fā)展以既定方向按部就班運(yùn)行，但稍有不慎，就可能演變成復(fù)雜的突發(fā)性危機(jī)。

從設(shè)計思維方面來說呢，我們把它叫做“邪惡問題”。這個問題其實是上世紀(jì)70年代，由包豪斯設(shè)計學(xué)院的一個教授提出的，他后來也是加州伯克利大學(xué)的教授。

從歷史角度看，當(dāng)下中國的社會發(fā)展?fàn)顟B(tài)和西方社會70年代左右相似，中國人均達(dá)GDP突破一萬美金，而在英國和美國大概是在70年代末到80年代初。也就在那個時候，全球性污染問題開始爆發(fā)，“邪惡問題”概念由此而生。所以，“邪惡問題”，對今天的中國來說還是非常有意義的，是可以借鑒和參考的。

“邪惡問題”就是指那些復(fù)雜的系統(tǒng)問題，很難有明確定義，而且系統(tǒng)是相互關(guān)聯(lián)、相互依賴，解決一個問題就會關(guān)聯(lián)到另外一個問題，沒有明確的停止點。

所以，“邪惡問題”是社會高度復(fù)雜化、高度系統(tǒng)和相互緊密關(guān)聯(lián)的情況下產(chǎn)生的。這種情況在傳統(tǒng)社會比較好處理，因為傳統(tǒng)社會的問題是單點的，而現(xiàn)代社會是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，要解決這樣的問題，必須從系統(tǒng)思維的角度去認(rèn)識。

設(shè)計思維也是系統(tǒng)思維，是以發(fā)散性的思維方法去觀察和理解事物的發(fā)展，幫助決策者去洞察和預(yù)判可能出現(xiàn)的問題。也可以通過多學(xué)科的交叉和融合，去假設(shè)和預(yù)想問題發(fā)生和處理的方式。是通過發(fā)散性思維融合多學(xué)科，來共同參與、共同處理問題、發(fā)現(xiàn)問題、思考問題的一種方式和過程。

同時，設(shè)計思維也是刺激創(chuàng)新的思維方法論。那么對于企業(yè)來說怎么打破常規(guī)的思維模式？如何對未來的不確定性做好準(zhǔn)備預(yù)案？我認(rèn)為設(shè)計思維作為系統(tǒng)思維的一個延伸，可以提一個比較好的途徑。

比如反脆弱能力，企業(yè)不能僅滿足于眼前的盈利和市場份額上，越是高枕無憂越要居安思危。企業(yè)要建立一個長期的研究和前瞻部門，面對未來社會的消費群體變化，不斷地修正市場預(yù)判和假設(shè)，綜合各種因素建立前瞻性戰(zhàn)略。

幫助企業(yè)如何做戰(zhàn)略的這個過程和思路，是設(shè)計思維非常重要的應(yīng)用方向。從這個角度講，設(shè)計思維已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)所定義的單一設(shè)計部門范疇，而是一個整體的企業(yè)戰(zhàn)略定位的問題，設(shè)計思維是在幫助企業(yè)思考。

疫情后企業(yè)轉(zhuǎn)型存在新機(jī)會

汽車產(chǎn)業(yè)這幾年面臨非常大的格局和變化，銷量下跌得厲害，今年疫情又是雪上加霜。但核心技術(shù)的長期投入和研發(fā)肯定是非常重要的，比如電池技術(shù)的突破和氫能源發(fā)展。

另外一個非常重要的，就是圍繞用戶和市場的創(chuàng)新性開發(fā)。

我們未雨綢繆地去設(shè)想未來，比如2030、2050的汽車開發(fā)和人們出行方式，要站在未來社會發(fā)展的角度，思考交通出行和人們的生活方式上的變化。

其實大型汽車企業(yè)都是相同的做法，技術(shù)驅(qū)動的優(yōu)勢是非常重要的，決定著未來的生活方式。

反過來，未來社會的發(fā)展和人們的行為又會影響技術(shù)。

我覺得技術(shù)和用戶需求之間，是相輔相成的關(guān)系。比如說，疫情期間提出的健康汽車，汽車的空氣過濾、環(huán)保材料、消毒等等。當(dāng)然，這可能是為了臨時針對現(xiàn)狀提出的解決方案，但也可能是決策者長久的考量。

再有，就是這次疫情之后人們對汽車的看法會產(chǎn)生很多變化。比如，出租車如何隔離，這些都是很有意思的場景需求，從這一點看，創(chuàng)新的機(jī)遇和未來場景都具備各種可能性，可能是挑戰(zhàn)，但也會是機(jī)會。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >