在最近的一年多時(shí)間里，特斯拉的股價(jià)從低谷170多美元直接竄到了2150美元+，這讓很多有錢人變得更有錢了。其中，最大的受益者非特斯拉CEO馬斯克莫屬。據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜數(shù)據(jù)顯示，馬斯克的個(gè)人財(cái)富已經(jīng)達(dá)到了955億美元，位列全球富豪第5名，距離第4Facebook的扎克伯格僅差一步之遙。

隨著特斯拉股價(jià)的持續(xù)攀升，我們經(jīng)常能看到特斯拉市值又達(dá)到了一個(gè)什么什么樣新高度的報(bào)道，但是只看數(shù)據(jù)可能大家無法意識(shí)到創(chuàng)新對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)的秒殺能力。今天，我們做個(gè)對(duì)比，來直觀地感受下什么叫“無敵”！

這是2020年8月26日的汽車公司市值Top 25，特斯拉的一枝獨(dú)秀真是無比耀眼。如果說只看柱狀圖，感受還不夠直觀，那就看下@不看車 粗略計(jì)算的幾個(gè)數(shù)字吧！

根據(jù)當(dāng)前數(shù)據(jù)看，特斯拉的市值已經(jīng)超過了2個(gè)豐田汽車、4個(gè)大眾汽車、7個(gè)戴姆勒集團(tuán)、8個(gè)寶馬汽車、12個(gè)比亞迪、16個(gè)蔚來汽車、20個(gè)吉利汽車……

以下是詳細(xì)數(shù)據(jù)：

在接下來的一個(gè)月里，如果@不看車 判斷沒錯(cuò)，特斯拉市值仍有較大攀升的可能，主要依據(jù)有二：

一、特斯拉的拆股計(jì)劃即將落地，1股變5股，這讓購買特斯拉股票的門檻大大降低，因此，很有可能會(huì)有大量散戶入場(chǎng)，拆分后的股價(jià)有可能出現(xiàn)一波小高潮。

二、9月22日，特斯拉即將召開電池日。除了新的電池技術(shù)，可能還會(huì)有Plaid Model S、Plaid Model X及Semi、Roadsteds/a> 2020等新車的消息，當(dāng)然了還可能會(huì)有自動(dòng)駕駛共享網(wǎng)絡(luò)Robotaxis的勁爆消息，這些都有可能刺激特斯拉股價(jià)飆升。

也許有人會(huì)問8月28日Neuralink腦機(jī)公司的發(fā)布會(huì)，會(huì)對(duì)特斯拉股價(jià)有影響嗎？這個(gè)毫無疑問，肯定會(huì)有。但是刺激幅度，不好確定，因?yàn)檫@個(gè)公司的業(yè)務(wù)尚屬初級(jí)階段，還需要多久才能落地、商業(yè)化，暫不可知。但積極的刺激一定會(huì)有！

特斯拉的股價(jià)之所以能這么高，并不完全是因?yàn)樽陨順I(yè)務(wù)的原因，其中有很大一部分得益于關(guān)聯(lián)公司的技術(shù)飛躍。比如馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的太空探索技術(shù)公司SpaceX，除了具有全球唯一的火箭回收、反復(fù)使用的能力外，據(jù)說2023年1月他們就要送旅客做環(huán)月太空旅行了。而SpaceX的很多技術(shù)又能用于特斯拉的汽車業(yè)務(wù)，這就給了特斯拉汽車無限的想象空間。

除了SpaceX還有The Boring Company、Neuralink腦機(jī)公司等多家不同領(lǐng)域的高科技公司，在未來都有可能技術(shù)互補(bǔ)，為用戶提供其他汽車公司想都不敢想的服務(wù)。

想象空間無限大，市值空間就無限大。是不是這樣呢？

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