隨著五菱宏光MINI EV的熱賣，新能源汽車市場似乎打開了一個全新的世界，那就是以性價比為主打的低價車市場。而在這個市場上，如今已經(jīng)出現(xiàn)長安奔奔等競爭者，相信五菱宏光MINI EV在接下來的日子中，會有更多的對手需要面對。

作為日系車品牌的代表之一，日產(chǎn)在國內(nèi)的影響力也是不容小覷的，尤其是日產(chǎn)軒逸，在國內(nèi)賣得很好，而在新能源方面，日產(chǎn)旗下的啟辰就表現(xiàn)的更加突出了。為了進(jìn)一步地加速國內(nèi)新能源的布局，啟辰將會在未來推出一款低價電動車，類似于五菱宏光MINI EV，價位方面比目前啟辰主打的車型啟辰e30還要便宜。

我們大膽地猜想一下，這輛車會不會是啟辰e30的縮小版呢？首先，讓我們來看看啟辰e30這輛車的外觀表現(xiàn)。

從啟辰e30的前臉來看，整車設(shè)計屬于豐富且比較有氣場的那一類，車頭整體形狀方方正正的也很有安全感。整個前臉很顯眼的就是那將兩個大燈也連接起來的黑色格柵，格柵的正中間加有的“V”字車標(biāo)讓整個前臉很有質(zhì)感。加上車頭底部的梯形黑色下包圍設(shè)計，也增加了整個前臉霸氣感。

車身側(cè)面的辨識度就相當(dāng)高了，它在車門下部裝飾了一根黑色飾條，這個飾條是很吸睛的，你會不自覺地就被它吸引過去，層次感十足又十分靈動。加上車輪上的黑色輪眉在視覺上把車輪的尺寸增大了，就顯得很有力量感。

車尾的設(shè)計和車頭是呼應(yīng)的，大部分設(shè)計都和車頭相仿，增加了車身的整體感。

而在尺寸方面，啟辰e30的長寬高分別為3732×1579×1515mm，軸距是2423mm，能夠看出啟辰e30已經(jīng)是一輛小型車了。這次啟辰準(zhǔn)備推出的經(jīng)濟(jì)型電動車，想要壓縮成本，勢必會在車身和動力上做出一定的衰減。不過，這樣的做法筆者個人認(rèn)為是值得的，啟辰雖然有日產(chǎn)作為背書，但是在國內(nèi)卻遲遲打不開市場。如果能夠靠著低價電動車打開市場，對于啟辰以及消費者都是一件好事。而啟辰e30這款車也有著出色的外觀，如果真的采用了類似的設(shè)計語言，想必能夠在市場上做出一些成績。大家覺得呢？

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