比亞迪近些年一直是國產(chǎn)汽車品牌當(dāng)中的佼佼者,憑借王朝系列迅速發(fā)展成為國內(nèi)市場中數(shù)一數(shù)二的自主品牌,甚至在一些價位段中能夠和一些老牌合資車型掰掰手腕。而備受吐槽的LOGO也經(jīng)過全新設(shè)計,變得更加有逼格。而在早些時間,網(wǎng)上流傳過一組關(guān)于“比亞迪夏”的網(wǎng)絡(luò)諜照,這張圖片這讓不少人看到了比亞迪廠家的雄心壯志,不僅在轎車、SUV市場上大展身手,甚至想要在MPV領(lǐng)域有所作為。但遺憾的是,廠家當(dāng)即出來辟謠,否認(rèn)了這組圖片的真實性。
但時至今日,這臺存在于人們幻想中的車似乎要成真了。在工信部的網(wǎng)站中我們可以看到,申報列表中出現(xiàn)了一款名為比亞迪“M3”的車型,而車型正是之前備受期待的MPV車型。據(jù)悉該款新車是一款純電MPV車型,搭載的電機最大功率70千瓦,搭載比亞迪研發(fā)的磷酸鐵鋰電池組。
而該車的申報圖一經(jīng)曝光,就受到了各方的關(guān)注。最大的爭議還是該車的外觀設(shè)計似乎有些平庸,與比亞迪推出的其他王朝車型相比并沒有什么亮點,顯得更加中庸。車輛尾部的造型更是像三十年前小箱貨的造型,絲毫看不出這是一臺2021年的新車。果不其然,不少網(wǎng)友就表示,這車看起來像是從上個世紀(jì)穿越過來的,一點都不像一臺比亞迪的車。
那么說到這里,不少人就提出了自己的疑惑,比亞迪目前發(fā)展得順風(fēng)順?biāo)瑸槭裁匆贛PV領(lǐng)域發(fā)展一臺并不成熟的新車呢?其實這臺M3并非是銷售給普通個人消費者的。熟悉比亞迪的朋友可能了解,比亞迪之前就表示,經(jīng)過重新設(shè)計的LOGO將全面鋪開在乘用車上面,而商用車則繼續(xù)沿用老款的LOGO。通過圖片我們也可以看到,這款M3的車標(biāo)沿用了之前的老款標(biāo)志,因此它的身份也是一臺商用屬性的箱式小貨車,而且早在2014年的北京車展上,一臺來自比亞迪的MPV就曾經(jīng)亮相了,只不過當(dāng)時該車還被叫做是“商”。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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