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4.98萬(wàn)起售,顏值勝過(guò)宏光MINIEV,續(xù)航305km

隨著五菱宏光MINI EV的走紅,“老頭樂(lè)”在電動(dòng)車市場(chǎng)成為了香餑餑,眾多車企開(kāi)始推出“老頭樂(lè)”電動(dòng)車型。確實(shí),當(dāng)“老頭樂(lè)”合法之后,雖然它不如傳統(tǒng)意義上的汽車功能豐富,但足以滿足消費(fèi)者日常出行的需求。加上該類電動(dòng)車的售價(jià)很低,購(gòu)買基本沒(méi)有什么門檻。這不,最近五菱宏光MINI EV又迎來(lái)一位對(duì)手,這次的對(duì)手是來(lái)自恒潤(rùn)的HRS1。那么,恒潤(rùn)HRS1這款車究竟怎么樣呢?

恒潤(rùn)HRS1這款車沒(méi)有大品牌作為背書,這個(gè)品牌相信大多數(shù)人都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),筆者也是第一次聽(tīng)說(shuō),但是卻被這款車吸引了。為什么呢?讓我們一起來(lái)看看吧。

外觀方面,HRS1的車身定位是SUV,比起常見(jiàn)的一些微型電動(dòng)車來(lái)說(shuō),它的外觀更有設(shè)計(jì)感。從正面來(lái)看,恒潤(rùn)HRS1的前臉設(shè)計(jì)很是硬朗,中間的黑色飾條與兩側(cè)大燈融為一體,其余部分則沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì),整體感很強(qiáng)。恒潤(rùn)HRS1的側(cè)面就是典型的吉普車設(shè)計(jì),有種復(fù)古感和運(yùn)動(dòng)感碰撞的感覺(jué)。在尾部上也是采用了方方正正的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如此小巧的SUV設(shè)計(jì),讓人眼前一亮。而它的底盤也比一般的車要高出很多,通過(guò)性在同級(jí)別中絕對(duì)是名列前茅的。

尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為3560/1610/1705mm,軸距是2250mm,加上三門四座的布局,讓該車的內(nèi)部空間十分夠用,對(duì)比宏光MINI EV等微型車來(lái)說(shuō),該車內(nèi)部乘坐體驗(yàn)會(huì)更加優(yōu)秀。

內(nèi)飾方面,該車采用了內(nèi)嵌式的儀表盤以及液晶的中控大屏設(shè)計(jì),讓該車的內(nèi)部看起來(lái)既有機(jī)械感,同時(shí)也有科技感。不過(guò)從內(nèi)飾圖來(lái)看,可能是方向盤太大了,讓中控區(qū)稍微顯得有些擁擠了。

最后來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力,作為一輛小型電動(dòng)SUV,該車搭載了最大馬力44PS的電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航可以達(dá)到305km,比同級(jí)別的很多電動(dòng)車?yán)m(xù)航都要多。據(jù)了解,該車售價(jià)在4.98萬(wàn)起步,大家覺(jué)得它能否在市場(chǎng)上有亮眼的表現(xiàn)呢?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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