隨著強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)的勢(shì)在必行，讓具備質(zhì)量輕、容量大、充放電次數(shù)多等優(yōu)勢(shì)的鋰離子電池成為各家電動(dòng)自行車(chē)公司產(chǎn)品研發(fā)的主攻方向。

新日電動(dòng)汽車(chē)總裁辦主任陳開(kāi)亞公開(kāi)表示，為順應(yīng)新國(guó)標(biāo)，新日早早成立了新國(guó)標(biāo)應(yīng)對(duì)小組，以鋰電技術(shù)為突破口，提前在鋰電產(chǎn)品高端市場(chǎng)布局，以期在新一輪行業(yè)洗牌下占得先機(jī)。

據(jù)了解，目前僅有新日、愛(ài)瑪、雅迪、立馬、綠源、臺(tái)鈴、新大洲、新蕾、綠能、綠佳、鳳凰、小牛、金箭、新本?岡田等14家電動(dòng)汽車(chē)公司獲得“首批符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)公司”稱(chēng)號(hào)。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，未來(lái)電動(dòng)自行車(chē)或?qū)⒆呦蚍旨?jí)管理，將分成電動(dòng)自行車(chē)、輕便電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)這三大類(lèi)。

因此，除了推出符合新國(guó)標(biāo)的鋰電版電動(dòng)自行車(chē)之外，電動(dòng)自行車(chē)巨頭們還開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)發(fā)力鋰電版電動(dòng)摩托車(chē)領(lǐng)域。

近期，電動(dòng)自行車(chē)巨頭雅迪、小牛均公布了鋰電版電動(dòng)摩托車(chē)，盛況行業(yè)空前。先是雅迪科技集團(tuán)在上海聯(lián)合全球16大供應(yīng)商，推出繽鉆版電動(dòng)汽車(chē)。緊接著，小牛在巴黎盧浮宮公布了M+、N-GT兩款電動(dòng)汽車(chē)新品。

鉛酸電池和鋰離子電池哪個(gè)好

可以看出，巨頭們主打的新品開(kāi)始轉(zhuǎn)向電動(dòng)摩托車(chē)領(lǐng)域，雖然一定程度上存在“打擦邊球”嫌疑，但可以肯定的是，產(chǎn)品高端化、鋰電化已成為其重要戰(zhàn)略方向。

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