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集合大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI等技術 揭秘嵐圖世界級4.0數(shù)字工廠

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日前,東風公司旗下的新能源汽車品牌嵐圖首次揭秘其世界級4.0數(shù)字工廠,系統(tǒng)展示了嵐圖汽車的生產(chǎn)工藝和安全品控,也讓外界對于嵐圖汽車的產(chǎn)品品質(zhì)有了進一步的了解。

日前,東風公司旗下的新能源汽車品牌嵐圖首次揭秘其世界級4.0數(shù)字工廠,系統(tǒng)展示了嵐圖汽車的生產(chǎn)工藝和安全品控,也讓外界對于嵐圖汽車的產(chǎn)品品質(zhì)有了進一步的了解。

據(jù)了解,嵐圖世界級4.0數(shù)字工廠集合了大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領先技術,擁有高效智能的沖壓車間、全自動焊裝車間、無塵化智能環(huán)保涂裝車間、全自動樹脂車間以及數(shù)字化總裝車間。

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具體來說,嵐圖的沖壓車間擁有鋼鋁混合生產(chǎn)功能的高速同步?jīng)_壓線,其柔性化、精細化與高效率位居全球前列,生產(chǎn)速度達7秒鐘1件,最高可達4秒/件。相較傳統(tǒng)高速沖壓線,嵐圖沖壓車間擁有系列先進技術,拉伸系統(tǒng)采用全球頂尖數(shù)控液壓墊技術,更利于零件成型,可將不同工序的誤差控制在最低水平(0.1mm),確保生產(chǎn)精準穩(wěn)定高效。

得益于先進的沖壓技術,嵐圖汽車的首款車型嵐圖FREE的車身采用了全球首創(chuàng)的TRB+Patch復合結(jié)構(gòu)熱成型A柱,并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料,并領行業(yè)之先采用了2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁,安全性和強度均達到行業(yè)領先水平。

嵐圖的焊裝車間同樣值得業(yè)內(nèi)稱贊。據(jù)悉,該車間擁有400余臺發(fā)那科機器人和全球領先的激光焊等車身輕量化工藝,整車焊接全部由機器人自動完成,焊接自動化率99%。

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據(jù)悉,嵐圖FREE的車門窗框處和頂蓋采用了激光焊技術,與傳統(tǒng)點焊工藝相比,激光焊可以減少焊接板料的使用,車身輕量化效果明顯。不同于其他主機廠多采用一條專線,最多僅能滿足兩款車型焊接需求,嵐圖所有車型全部在一套設備上柔性化作業(yè),支持兼容6款不同車型的焊接需要。嵐圖涂裝車間則采用了頂級品牌水性漆材料進行全自動化涂裝,可實現(xiàn)全自動激光打孔,支持6種顏色定制化生產(chǎn),以獨有的VES和嚴苛的精致質(zhì)量評價體系,可系統(tǒng)保障產(chǎn)品的高端品質(zhì)。

作為汽車制造最后一道流程,總裝車間總是最受業(yè)內(nèi)關注的。據(jù)悉,嵐圖汽車的總裝車間可打通前端銷售和生產(chǎn)后臺數(shù)據(jù),實現(xiàn)全數(shù)字化運營,包括整車軟件版本,配置、功能以及整車異?;蛘5臓顩r都能做到100%可追溯。除此之外,嵐圖汽車的總裝車間還配備業(yè)界少有的空氣懸架檢測裝置,同時擁有同行業(yè)最多的三電檢測。

為了讓消費者進一步了解嵐圖汽車的產(chǎn)品品質(zhì),主辦方特別邀請了奧運冠軍田亮深入工廠一線,進行沖壓作業(yè)挑戰(zhàn)。通過頗具創(chuàng)意的挑戰(zhàn),在場的嘉賓對嵐圖的數(shù)字化工廠和嚴苛的工藝流程有了更深的理解,對其產(chǎn)品也產(chǎn)生了天然的信任感和好感。

聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車資本

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