近年來，從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為了大部分整車企業(yè)的發(fā)展共識。而正式組建于2018年的嵐圖汽車，更是自誕生以來就構(gòu)建了以用戶為中心的商業(yè)模式。近日，首屆嵐圖用戶之夜在武漢“知音號”游輪上正式舉辦，這是一場嵐圖汽車專為用戶量身打造的盛大聚會。

近年來，從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為了大部分整車企業(yè)的發(fā)展共識。而正式組建于2018年的嵐圖汽車，更是自誕生以來就構(gòu)建了以用戶為中心的商業(yè)模式。

近日，首屆嵐圖用戶之夜在武漢“知音號”游輪上正式舉辦，這是一場嵐圖汽車專為用戶量身打造的盛大聚會。

活動當晚，嵐圖汽車還正式發(fā)布了嵐圖全場景充電矩陣VOYAH POWER和嵐圖FREE首次OTA計劃等。

公開資料顯示，自今年8月8日正式啟動交付以來，截至目前，嵐圖已在全國140座城市為約1500位車主交付嵐圖FREE。在嵐圖FREE正式交付的70天時間內(nèi)，嵐圖汽車APP和小程序注冊用戶超過70萬人，嵐圖汽車總計向用戶發(fā)放積分共3.7億，而用戶兌換積分近2億。

受疫情和芯片短缺等行業(yè)共性因素影響，近期不少用戶被迫遭遇了車輛延遲交付問題。對此，嵐圖汽車推出了積分補償政策：對于交車超期的用戶，超期第1-15天每天補償1000積分；自第16天起，每天補償用戶3000積分；第31天起，每天補償5000積分，此前未能如期交付的用戶也會收到統(tǒng)一補發(fā)積分，最大化地保障用戶的權(quán)益，關(guān)注用戶的切身感受。

東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)表示，嵐圖汽車致力于成為用戶在生活中的第三空間，做用戶的知音和伙伴。

嵐圖汽車CEO盧放表示，過去的1000多天，在用戶的支持和見證下，嵐圖汽車完成了從品牌發(fā)布、產(chǎn)品上市交付，到全國直營渠道鋪設(shè)的全過程。通過此次用戶之夜活動，嵐圖希望開啟企業(yè)發(fā)展的新航程，從產(chǎn)品、服務(wù)、生態(tài)等多維度為用戶的出行和生活賦能。

值得關(guān)注的是，在活動現(xiàn)場，嵐圖汽車正式發(fā)布了VOYAH POWER六位一體充電服務(wù)矩陣，涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網(wǎng)點充電、目的地充電、代客充電、便攜式電槍充電等在內(nèi)的六大充電場景，用戶在嵐圖APP可實現(xiàn)全場景補能服務(wù)。

針對當前公樁充電存在的不兼容、不互通問題，嵐圖與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電和快電這五家充電龍頭企業(yè)合作，公共樁覆蓋率超80%，并實現(xiàn)了互聯(lián)互通。用戶只需通過嵐圖APP充電地圖一個入口就可以查詢和充電。專屬樁加公共充電可以覆蓋用戶95%以上的充電場景。

私充方面，嵐圖提供了7KW和11KW兩款智能聯(lián)網(wǎng)私充樁，實現(xiàn)全程充電安全監(jiān)測和高效輸出。嵐圖的專屬樁隨車贈送，不僅可以智能遠程啟動和停止，還可以通過APP預(yù)約充電。

發(fā)布會上，盧放還呼吁用戶充分利用預(yù)約功能錯峰充電，降低用車成本同時，響應(yīng)國家能源調(diào)配的號召。

為確保用戶實現(xiàn)高頻場景充電覆蓋，嵐圖還加大網(wǎng)點充電樁的建設(shè)與布局。針對用戶定制化訴求，嵐圖汽車通過大數(shù)據(jù)與云計算，篩選用戶高頻出行場景并建設(shè)充電樁。在充電服務(wù)上，嵐圖還為用戶預(yù)設(shè)了“代客充電”服務(wù)。此外，嵐圖還特別設(shè)計了功率為1.7kw，適用于普通民用插座的便攜式充電槍，讓用戶自如應(yīng)對緊急情況。

除了公布在充電設(shè)施方面的布局外，嵐圖汽車還公布了旗下首款車型嵐圖FREE的首次OTA升級計劃。據(jù)悉，嵐圖FREE首次整車功能OTA將于2021年年內(nèi)進行，升級項目為50項，后續(xù)嵐圖FREE將至少每季度進行一次OTA升級。

在嵐圖用戶之夜上，嵐圖汽車也預(yù)告，第二款車型將于廣州車展正式亮相。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

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